[发明专利]用于极限空间内的盾构分体始发装置在审

专利信息
申请号: 202211071205.X 申请日: 2022-09-02
公开(公告)号: CN115341912A 公开(公告)日: 2022-11-15
发明(设计)人: 史兵兵;刘志斌;张昆峰;周树清;刘振东;徐宗辉;乔晓亮;李蒙;张涛;李祥云 申请(专利权)人: 中铁十一局集团有限公司;中铁十一局武汉重型装备有限公司;中铁十一局集团城市轨道工程有限公司
主分类号: E21D9/06 分类号: E21D9/06;E21D9/12
代理公司: 武汉楚天专利事务所 42113 代理人: 杨宣仙
地址: 430061 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 用于 极限 空间 盾构 分体 始发 装置
【权利要求书】:

1.一种用于极限空间内的盾构分体始发装置,其特征在于:所述分体始发装置包括盾构主机(4)、伸缩式渣土输送皮带(1)、伸缩式桥架(2)和吊运系统,所述渣土输送皮带(1)通过桥架(2)架设在盾构主机(4)尾部盾构出渣口(3)的位置,所述桥架(2)包括平行设置的两组架体,两组架体之间通过水平连杆(201)连接,每组架体包括伸缩式横梁(200)、固定立柱(202)和高度可调式立柱(203),所述固定立柱(202)和高度可调式立柱(203)分别设置在伸缩式横梁(200)的两端,且固定立柱临近盾构主机(4),在伸缩式横梁(200)临近高度可调式立柱(203)的一侧设有轨道安装槽(204)和皮带安装架(205);所述吊运系统包括两根吊运轨道(5)和滑动连接在两根吊运轨道(5)之间的管片吊机(6),每根吊运轨道(5)的其中一端通过调节机构安装在轨道安装槽(204)内,另一端向下朝向固定立柱(202)延伸,并水平伸出桥架至盾尾区域,通过铰链构件(8)与盾构主机(4)尾端的H型钢铰链连接,每根吊运轨道(5)与对应的固定立柱(3)通过弹性支架(7)连接;

所述渣土输送皮带(1)位于两组架体之间,一端安装在皮带安装架(205)上,另一端向下倾斜延伸至盾构主机(4)的盾构出渣口(3)的位置,所述渣土输送皮带(1)包括皮带支架(100)、输送皮带(101)、主动皮带辊(102)和从动皮带辊(103),皮带支架(100)通过多根连接支架(110)与桥架(2)连接;所述输送皮带(101)为伸缩式皮带,包括位于皮带支架(100)上方的固定区和皮带支架(100)下方的伸缩区,所述伸缩区包括两根高度不一致的第一调节皮带辊(106)和第二调节皮带辊(107),所述伸缩区的皮带依次绕两根调节皮带辊后,其两端分别绕主动皮带辊(102)和从动皮带辊(103)后与固定区的皮带连为一体;在皮带支架(100)的两侧对称布设两组滑槽(104),每组滑槽(104)包括两根相互平行的条形槽,两根调节皮带辊的两端分别与对应的条形槽滑动连接,并在伸缩机构的控制下两根调节皮带辊沿着对应的条形槽朝相反的方向移动,在渣土输送皮带远离盾构出渣口(3)高端的皮带辊两端对称设有液压油缸(105),两液压油缸(105)通过安装底座(108)固定在桥架(2)的皮带安装架(205)上,在液压油缸(105)和伸缩机构的作用下,通过两根调节皮带辊的移动带动伸缩区的皮带伸开延伸或重叠缩短。

2.根据权利要求1所述的一种用于极限空间内的盾构分体始发装置,其特征在于:所述分体始发装置还包括水平运输系统;所述水平运输系统包括卷扬机(13)、运输小车(14)和滑轮牵引机构组成,所述卷扬机(13)安装在吊装井的位置,所述滑轮牵引机构包括牵引钢丝绳(15)和分别设置在运输小车(14)前后侧的第一牵引滑轮(16)、第二牵引滑轮(17),所述第一牵引滑轮(16)安装在临近卷扬机(13)的位置,第二牵引滑轮(17)安装在临近盾构主机(4)的位置,所述牵引钢丝绳(15)一端固定在运输小车(14)临近卷扬机(13)的一侧,另一端绕卷扬机(13)的辊轮后依次绕第一牵引滑轮(16)和第二牵引滑轮(17)固定连接在运输小车(14)远离卷扬机(13)的一侧。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于极限空间内的盾构分体始发装置,其特征在于:所述输送皮带(101)的伸缩区皮带呈收缩状态时,上方条形槽的第一调节皮带辊(106)位于该条形槽的低端,下方条形槽的第二调节皮带辊(107)位于该条形槽的高端;所述输送皮带(101)伸缩区的皮带高端部位与绕渣土输送皮带(1)高端皮带辊的固定区皮带连为一体,并从高端朝低端绕上方条形槽中的第一调节皮带辊(106)后,再从低端朝高端返回绕第二调节皮带辊(107)后朝向低端延伸,与绕渣土输送皮带(1)低端皮带辊的固定区皮带连为一体;在液压油缸(105)的牵引和伸缩机构的调节下,伸缩区的皮带伸开延长渣土输送皮带(1)水平段的皮带长度,或收缩缩短渣土输送皮带(1)水平段的皮带长度。

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