[发明专利]一种用于汽车铝合金零部件的水性涂层喷涂工艺

权利要求书

1.一种用于汽车铝合金零部件的水性涂层喷涂工艺，其特征在于，所述工艺包括如下步骤：先将铝合金零部件进行前处理，再进行阴极电泳处理，然后依次进行水性漆底涂层喷涂，色漆涂装喷涂，油性清漆喷涂。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车铝合金零部件的水性涂层喷涂工艺，其特征在于，水性漆底涂层粘度为15-25s/DIN4/20℃，具体包括质量比100：(5-20)：(3-9)的水性漆、固化剂和水。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车铝合金零部件的水性涂层喷涂工艺，其特征在于，水性漆底涂层喷涂过程中电压为20-70KV，外成型压缩空气为300-600L/min，内成型压缩空气为100-400L/min，流量为100-400L/min。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车铝合金零部件的水性涂层喷涂工艺，其特征在于，色漆粘度为16-24s/DIN4/20℃，具体包括质量比100：(2-10)的色漆和水。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车铝合金零部件的水性涂层喷涂工艺，其特征在于，色漆涂装喷涂过程中电压为20-70KV，外成型压缩空气为300-600L/min，内成型压缩空气为100-400L/min，流量为80-300L/min。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车铝合金零部件的水性涂层喷涂工艺，其特征在于，油性清漆粘度为18～28s/DIN4/20℃，具体包括质量比100：(35-55)：(30-50)的清漆、固化剂和溶剂。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车铝合金零部件的水性涂层喷涂工艺，其特征在于，油性清漆喷涂过程中电压为20-70KV，外成型压缩空气为300-600L/min，内成型压缩空气为100-400L/min，水性漆流量为200-600L/min。

8.根据权利要求1所述的一种用于汽车铝合金零部件的水性涂层喷涂工艺，其特征在于，前处理具体包括：先进行超声脱脂，再进行酸洗，最后进行硅烷喷淋处理。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车铝合金零部件的涂层喷涂工艺，其特征在于，阴极电泳处理具体包括：将铝合金零部件作为阴极，以SUS316为阳极，在有机溶液中进行电泳处理，然后经UF水洗后进行高温固化。

10.根据权利要求1所述的一种用于汽车铝合金零部件的涂层喷涂工艺，其特征在于，每次喷涂后都进行固化处理，其中水性漆底涂层喷涂后固化温度为60-90℃，时间为20-60min；色漆涂装喷涂后固化温度为80-120℃，时间为10-30min；油性清漆喷涂后固化温度为90-120℃，时间为20-60min。