[发明专利]一种防晒保温车用涂料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种防晒保温车用涂料及其制备方法，涉及涂料技术领域。本发明制备的防晒保温车用涂料，包括复合树脂、改性酚醛树脂、流平剂；本发明先将聚丙烯酸丙烯醛基二羟基苯酯、邻氨基苯基二(4‑(2‑氨基丙‑1‑烯‑1‑基)苯)胺和功能化超细空心玻璃珠混合，形成含2‑甲醛吡啶和苯并三氮唑的超支化结构，制备得到复合树脂；再将复合树脂、改性酚醛树脂、流平剂混合，可以形成互穿网络结构，并可与酸处理的铁制车身结合形成三联吡啶金属络合层，制备得到防晒保温车用涂料；本发明制备的防晒保温车用涂料具备良好的防开裂性能、防晒性能和防腐性能。

技术领域

本发明涉及涂料技术领域，具体为一种防晒保温车用涂料及其制备方法。

背景技术

保温涂料是一种特殊功能的涂料，涂刷在施工表面可以减少热量的流失，同时又具有良好的粘结性及优异的力学性能，因此被广泛应用在建筑、化工、汽车等领域。

在汽车领域方面，保温涂料除了具有涂料的本身的装饰与保护性能以外，还可提供特殊的保温功能。这种控温涂料涂覆在车身及部件表面，能缓解车内高温或者低温的环境，从而提供了相对舒适的车内温度，由于隔热保温作用而节约了能源。目前应用在汽车领域的保温涂料已成为专家学者研究的热点，通过添加保温材料如超细空心玻璃珠可以大大加强汽车保温涂料的保温性能，同时一些问题也随之出现，技术人员发现汽车涂料在长时间和高温太阳的照射下极易开裂，且涂覆的铁制车皮极易生锈。

本发明关注到了这一问题，并通过制备一种防晒保温车用涂料来解决这一难题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种防晒保温车用涂料及其制备方法，以解决现有技术中存在的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：

一种防晒保温车用涂料，所述防晒保温车用涂料包括复合树脂、改性酚醛树脂、流平剂；所述复合树脂是由聚丙烯酸丙烯醛基二羟基苯酯、邻氨基苯基二(4-(2-氨基丙-1-烯-1-基)苯)胺、功能化超细空心玻璃珠混合得到。

进一步的，所述改性酚醛树脂是由2-烯丙基苯甲醛和苯酚混合制得。

进一步的，所述流平剂为四氢化萘。

进一步的，所述功能化超细空心玻璃珠是由浓硫酸、浓硝酸、超细空心玻璃珠混合制得。

进一步的，一种防晒保温车用涂料的制备方法，所述防晒保温车用涂料的制备方法包括以下制备步骤：

(1)室温下，将聚丙烯酸丙烯醛基二羟基苯酯、水按质量比1：5～1：7混合，随后以600～800r/min滴加聚丙烯酸丙烯醛基二羟基苯酯质量0.8～1倍的质量分数为98％的浓硫酸，升温至60～80℃，加入聚丙烯酸丙烯醛基二羟基苯酯质量0.08～0.1倍的功能化超细空心玻璃珠，以600～800r/min搅拌2～4h，随后加入聚丙烯酸丙烯醛基二羟基苯酯质量0.6～0.8倍的邻氨基苯基二(4-(2-氨基丙-1-烯-1-基)苯)胺，加入聚丙烯酸丙烯醛基二羟基苯酯质量0.6～0.9倍的亚硝酸钠，升温至200～300℃，同步升压至4.8～6.9*10⁶Pa，继续搅拌2～4h，加入聚丙烯酸丙烯醛基二羟基苯酯质量1～3倍的二氧化锰，继续搅拌2～4h，制备得到复合树脂；

(2)室温下，将2-烯丙基苯甲醛、苯酚、石油醚按质量比1：0.8～1：1混合，加入2-烯丙基苯甲醛质量0.32～0.4倍的质量分数为25％的氨水，升温至80～100℃，继续搅拌150～270min，制备得到改性酚醛树脂；