[发明专利]一种超长行程液压缸的侧向力变形量精密测量装置

说明书

本发明涉及一种超长行程液压缸的侧向力变形量精密测量装置，包括刚性构架和测量工装，刚性构架两侧对称布设测量工装；测量工装包括设置在刚性构架下端的螺杆调节固定装置、设置在刚性构架中下端的固定法兰座、设置在螺杆调节固定装置和固定法兰座之间的被测试液压缸、设置在刚性构架上端的固定加载阻力板、加载操作台和内置位移传感器的加载液压缸；被测试液压缸顶端设置有滚动轴承以接触固定加载阻力板；刚性构架上端中部设置加载操作台，加载操作台内设置加载液压缸，加载液压缸运行方向与被测试液压缸运行方向相互垂直。本发明可模拟超长行程的多级液压缸在实际运行时受侧向负载作用的工作情况，有效提高侧向力测试的精度。

技术领域

本发明涉及液压缸侧向力加载技术领域，尤其涉及一种超长行程液压缸的侧向力变形量精密测量装置。

背景技术

掘进机拆装时采用的起吊设备安装有多级液压缸，多级液压缸行程长，通过多级液压缸的运行实现不同高度的起吊作业。

在实际工作中，长行程的多级液压缸在有侧向力工况下运行，即其不仅承受着一定轴向压力的负载，而且掘进机零部件还对其施加一定的侧向力，进而影响着活塞杆的塑性变形和挠度变化问题，同时对活塞运行摩擦、密封性能、泄漏量的变化等均存在一定影响。

因此，液压缸性能的提升离不开高精度的受侧向负载测试试验，进而需要对其进行侧向力承受能力的检测。液压缸的活塞杆在伸出过程中没有外部的支撑和导向装置，仅仅依靠导向套实现导向，尤其是多级液压缸的多级活塞杆伸出时易产生间隙，影响测量精度。

而且现有超长行程液压缸试验装置虽针对这一点展开了研究并设计出实物样机，但存在试验结果精度不高、试验效率低、模拟加载情况不真实等缺点。

如授权公告号CN206348138U公开的一种油缸侧向力加载试验台架，在台架上安装有油缸，油缸的活塞杆与加载油缸的输出端连接，加载油缸滑动设置在台架上、跟随油缸活塞杆的伸缩来移动。该试验台架只提供侧向力的加载油缸，无法施加轴向负载，而且仅在油缸空载状态下进行侧向力测试，与实际工况存在出入；如若采用多级液压缸，进而各级活塞杆伸出过程中产生的侧向间隙也会影响测量的精准性。

发明内容

本发明为了解决现有液压缸侧向力试验装置无法模拟实际工况致使测量不精准的问题，提供一种超长行程液压缸的侧向力变形量精密测量装置，提供轴向负载和径向推力，可真实模拟多级液压缸的运行工况，提高测试精度。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种超长行程液压缸的侧向力变形量精密测量装置，包括刚性构架和测量工装，所述刚性构架直立布置，刚性构架两侧对称布设所述测量工装；

所述测量工装包括设置在刚性构架下端的螺杆调节固定装置、设置在刚性构架中下端的固定法兰座、设置在螺杆调节固定装置和固定法兰座之间的被测试液压缸、设置在刚性构架上端的固定加载阻力板、加载操作台和内置位移传感器的加载液压缸；

所述螺杆调节固定装置包括固定底板和可调设置在固定底板上的多个调节螺杆，多个调节螺杆圆周向均布排布，便于调整被测试液压缸安装的垂直度；

所述固定加载阻力板倾斜向上布设，所述被测试液压缸顶端设置有滚动轴承以接触固定加载阻力板，便于减小被测试液压缸与固定加载阻力板之间的摩擦阻力；

所述刚性构架上端中部设置所述加载操作台，加载操作台内设置所述加载液压缸，加载液压缸运行方向与被测试液压缸运行方向相互垂直，实现对被测试液压缸的侧向力加载。

进一步地，所述刚性构架包括上下螺栓连接的上层构架和下层构架，上层构架和下层构架结构相同、且均为矩形的钢结构框架，可提供足够的强度来支撑侧向力加载试验。

进一步地，所述下层构架下端布设所述螺杆调节固定装置，下层构架中下端布设所述固定法兰座；所述上层构架上端布设所述固定加载阻力板，上层构架上端中部布设所述加载操作台。