[发明专利]一种塘河整体式演绎升降台在审
申请号: | 202211052123.0 | 申请日: | 2022-08-31 |
公开(公告)号: | CN115354890A | 公开(公告)日: | 2022-11-18 |
发明(设计)人: | 姜海龙;刘勇;张钦浩;卢昌伟 | 申请(专利权)人: | 耀有光科技集团有限公司 |
主分类号: | E04H3/26 | 分类号: | E04H3/26;E04H3/24 |
代理公司: | 广州市百拓共享专利代理事务所(特殊普通合伙) 44497 | 代理人: | 程小辉 |
地址: | 510000 广东省广州市海珠区新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 整体 演绎 升降台 | ||
1.一种塘河整体式演绎升降台,包括升降台(1)与可穿过升降台(1)底部的桩基(2),其特征在于:所述桩基(2)的上部轴侧面与升降台(1)底部上的桩孔(22)之间固定安装有升降可调基础装置(3),所述升降台(1)包括底部的底座(4)、顶部的舞台(5)、舞台(5)与底座(4)之间活动安装的升降导向装置(6)以及底座上螺纹连接的液压油缸(7),所述升降导向装置(6)包括底座(4)与舞台(5)之间活动连接的剪刀叉(8)、底座(4)上固定连接的正拉收紧装置(9)与反拉收紧装置(10);
所述正拉收紧装置(9)包括螺纹安装在底座(4)上的支架(11)与立柱(12)、所述立柱(12)顶端和所述支架(11)顶端上螺纹安装的固定绳轮组(13)、剪刀叉(8)中部交叉处转动安装的活动绳轮组(14)以及固定安装在液压油缸(7)两侧油缸上的正拉钢丝绳(15),所述正拉钢丝绳(15)从液压油缸(7)的油缸处依次绕过立柱(12)上的固定绳轮顶部轮槽、剪刀叉(8)上的活动绳轮底部轮槽和支架(11)上的固定绳轮顶部轮槽,所述正拉钢丝绳(15)的末端固定在支架(11)的顶端远离立柱(12)的一侧;
所述反拉收紧装置(10)包括底座(4)上螺纹安装的垂直转向轮组(16)以及固定安装在液压油缸(7)两侧油缸上的反拉钢丝绳(17),所述反拉钢丝绳(17)从液压油缸(7)的油缸绕过垂直转向轮(16)的底部轮槽,所述反拉钢丝绳(17)的末端固定在舞台(5)底部;
所述升降可调基础装置(3)包括固定在底座(4)上且位于桩孔(22)周围处的若干螺杆(19)、固定在桩基(2)上的两法兰(18)以及螺杆(19)上且位于各法兰(18)上下两侧的若干防松螺母(20),两个所述法兰(18)上均设有可供螺杆(19)穿过的若干通孔(21),所述防松螺母(20)与螺杆(19)螺纹配合使得法兰(18)被夹固在螺杆(19)上。
2.根据权利要求1所述的一种塘河整体式演绎升降台,其特征在于:所述防松螺母(20)包括正丝螺母(25)与反丝螺母(26),所述各防松螺母(20)与法兰之间均设有可穿过螺杆(19)的垫圈。
3.根据权利要求1所述的一种塘河整体式演绎升降台,其特征在于:所述底座(4)上且位于桩孔(22)的内壁处镶嵌有与桩基(2)外表配合的清洁环(28)。
4.根据权利要求1所述的一种塘河整体式演绎升降台,其特征在于:所述法兰(18)与桩基(2)一体成型。
5.根据权利要求1所述的一种塘河整体式演绎升降台,其特征在于:所述通孔(21)呈环形分布于法兰(18)上。
6.根据权利要求1所述的一种塘河整体式演绎升降台,其特征在于:所述桩孔(22)阵列分布于底座(4)上。
7.根据权利要求1所述的一种塘河整体式演绎升降台,其特征在于:所述螺杆(19)焊接于底座(4)的上端面。
8.根据权利要求1所述的一种塘河整体式演绎升降台,其特征在于:所述螺杆(19)螺纹连接于底座(4)的上端面。
9.根据权利要求1所述的一种塘河整体式演绎升降台,其特征在于:所述剪刀叉(8)的底部和顶部均通过铰轴(23)安装在底座(4)与舞台(5)之间。
10.根据权利要求1所述的一种塘河整体式演绎升降台,其特征在于:所述液压油缸(7)的基座两侧均固定有水平转型绳轮(24),所述正拉钢丝绳(15)与反拉钢丝绳(17)均绕过水平转型绳轮(24)上的轮槽中。
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