[发明专利]一种具有防偏移功能的汽车主轴防锈处理设备

权利要求书

1.一种具有防偏移功能的汽车主轴防锈处理设备，其特征在于，包括底板（1）、第一固定旋转装置（2）、第一辅助旋转装置（3）、移动喷漆装置（4）、第二辅助旋转装置（6）和第二固定旋转装置（5）；

底板（1）放置在地面上；

第一固定旋转装置（2）设置在底板（1）的一端，且与底板（1）连接；

第一辅助旋转装置（3）设置在底板（1）上，且靠近第一固定旋转装置（2）；

移动喷漆装置（4）设置在底板（1）的中部，且与底板（1）连接；

第二固定旋转装置（5）设置在底板（1）的另一端，且与底板（1）连接；

第二辅助旋转装置（6）安装在底板（1）上，且设置在移动喷漆装置（4）和第二固定旋转装置（5）之间。

2.根据权利要求1所述的一种具有防偏移功能的汽车主轴防锈处理设备，其特征在于，所述第一固定旋转装置（2）包括第一支架（21）、旋转架（22）、锁紧组件（23）；

第一支架（21）与底板（1）固定连接；

旋转架（22）安装在第一支架（21）的一侧，且与第一支架（21）转动连接；

锁紧组件（23）包括旋转盘（231）、弧形滑槽（232）、滑块（233）和锁紧臂（234）；

旋转盘（231）设置在第一支架（21）的另一侧，且与第一支架（21）转动连接；

弧形滑槽（232）具有四个，四个弧形滑槽（232）呈环形阵列在旋转盘（231）上，弧形滑槽（232）的一端靠近旋转盘（231）的内侧，弧形滑槽（232）的另一端靠近旋转盘（231）的外侧；

滑块（233）具有四个，四个滑块（233）的下端分别设置在四个弧形滑槽（232）内，滑块（233）的下端与弧形滑槽（232）滑动连接；

锁紧臂（234）具有四个，四个锁紧臂（234）的固定端与旋转架（22）连接，锁紧臂（234）的侧面与滑块（233）的上端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有防偏移功能的汽车主轴防锈处理设备，其特征在于，所述锁紧组件（23）还包括套筒（235）、第一密封盖（236）、螺纹柱（237）和调节螺母（238）；

套筒（235）的一端与旋转架（22）铰接；

第一密封盖（236）盖设在套筒（235）的开口处；

螺纹柱（237）的一端与旋转盘（231）铰接，螺纹柱（237）的另一端穿过第一密封盖（236）插入到套筒（235）内；

调节螺母（238）套设在螺纹柱（237）上，调节螺母（238）的下端与第一密封盖（236）抵紧。

4.根据权利要求3所述的一种具有防偏移功能的汽车主轴防锈处理设备，其特征在于，所述锁紧组件（23）还包括第一弹簧（239），第一弹簧（239）设置在套筒（235）内，且套设在螺纹柱（237）上，第一弹簧（239）的一端与螺纹柱（237）的一端抵紧，第一弹簧（239）的另一端与第一密封盖（236）抵紧。

5.根据权利要求1或2所述的一种具有防偏移功能的汽车主轴防锈处理设备，其特征在于，所述锁紧臂（234）包括锁紧板（2341）、连接柱（2342）、密封盒（2343）和第二密封盖（2344）；

锁紧板（2341）抵紧在汽车主轴上；

连接柱（2342）的一端与锁紧板（2341）连接；

密封盒（2343）安装在旋转架（22）上，连接柱（2342）的另一端深入到密封盒（2343）内；

第二密封盖（2344）盖设在密封盒（2343）的开口处。

6.根据权利要求5所述的一种具有防偏移功能的汽车主轴防锈处理设备，其特征在于，所述锁紧臂（234）还包括第二弹簧（2345），第二弹簧（2345）设置在密封盒（2343）内，且套设在连接柱（2342）上，第二弹簧（2345）的一端与连接柱（2342）的一端抵紧，第二弹簧（2345）的另一端与第二密封盖（2344）抵紧。