[发明专利]一种适用于拖车球的夹球式夹持固定结构

权利要求书

1.一种适用于拖车球的夹球式夹持固定结构，用于夹持一拖车球，该拖车球具有一球体与一L型杆所构成，该L型杆连接于一汽车尾端，该拖车球在预定的位置上设置有一扣耳部；

一夹球式夹持固定结构包含有一包覆件、一钟形罩、一旋钮及一栓体所构成，该钟形罩在预定的位置设有一连接部与一携车架连接，该旋钮用于提拉该包覆件夹紧该拖车球，该钟形罩是用于压制该包覆件予以包覆迫紧该拖车球，该栓体穿入该包覆件与该钟形罩后与该旋钮结合，利用旋紧旋钮以拉提该包覆件夹紧该拖车球迫紧在钟形罩的内壁，使得携车架系紧于该拖车球；其特征在于：

该钟形罩由一上套筒与一下套筒所构成，该上套筒的底端设有一底板，该下套筒的底端设有对应该扣耳部的一对称设置的弧形缺口，该下套筒的顶端设有一顶板，前述的底板与顶板上设有对应的穿孔，通过多个螺丝穿入这些穿孔后，再以多个螺帽螺锁于这些螺丝，使得该钟形罩稳固的结合。

2.根据权利要求1所述的一种适用于拖车球的夹球式夹持固定结构，其特征在：该上套筒的连接部、底板焊接于上套筒，而该顶板同样采用焊接方式连接在该下套筒。

3.根据权利要求1所述的一种适用于拖车球的夹球式夹持固定结构，其特征在于：该底板还设有一折缘覆盖住该顶板。

4.根据权利要求1所述的一种适用于拖车球的夹球式夹持固定结构，其特征在于：该下套筒的外径大于该拖车球的球体的直径，该弧形缺口的外缘具有朝内凹入的弧面。

5.一种适用于拖车球的夹球式夹持固定结构，其特征在于：用于夹持一拖车球，该拖车球包括一球体与一L型杆，该L型杆连接于一汽车尾端，该拖车球在预定的位置上设置有一扣耳部；

一夹球式夹持固定结构包括有一包覆件、一钟形罩、一旋钮及一栓体，该包覆件安装于该钟形罩内部，该包覆件被等分三片，并在该包覆件的顶部设有提供该栓体连接的U形槽，该包覆件的内部设置有用于包覆该拖车球的一球槽，该包覆件的顶端具有一立柱，该立柱提供该栓体倒插连接，又该栓体的一凸缘头设置在该立柱内侧的一栓槽上，并且该立柱外侧则设有一束环将该包覆件的顶部加以固定；

该旋钮用于拉提包覆件，而该钟形罩是用于压制该包覆件予以包覆迫紧该拖车球，该栓体穿入该包覆件与该钟形罩后，与该旋钮结合，利用旋紧该旋钮令包覆件迫紧于该钟形罩使得携车架系紧于该拖车球；

该钟形罩包括一上套筒与一下套筒，该上套筒的外型为一锥形的套筒，在该上套筒的预定位置设有一连接携车架的连接部，该上套筒的底端设有一底板，该下套筒的外型为一圆环状其底端设有对应该扣耳部的一对称设置的弧形缺口，该下套筒的顶端则设有一顶板，前述的底板与顶板上设有对应的穿孔，通过多个螺丝穿入这些穿孔后，再以多个螺帽螺锁于该些螺丝，使得该钟形罩稳固的结合。

6.根据权利要求5所述的一种适用于拖车球的夹球式夹持固定结构，其特征在：该上套筒的连接部、底板焊接于上套筒，而该顶板同样采用焊接方式连接在该下套筒。

7.根据权利要求5所述的一种适用于拖车球的夹球式夹持固定结构，其特征在于：该立柱与该旋钮之间还设有一垫片进而调节该包覆件与该旋钮之间的距离。

8.根据权利要求5所述的一种适用于拖车球的夹球式夹持固定结构，其特征在于：该包覆件能够等分为四片。

9.根据权利要求5所述的一种适用于拖车球的夹球式夹持固定结构，其特征在于：该底板还设有一折缘覆盖住该顶板。

10.根据权利要求5所述的一种适用于拖车球的夹球式夹持固定结构，其特征在于：该下套筒的外径大于该拖车球的球体的直径，该弧形缺口的外缘具有朝内凹入的弧面。