[发明专利]列车调控方法、设备及介质

权利要求书

1.一种列车调控方法，其特征在于，包括：

构建列车模型；

在所述列车模型的外表面构建附面层，所述附面层用于模拟在所述列车模型行驶情况下所述列车模型的外表面的空气运动情况；

在所述列车模型的外表面设置检测点；

获取所述检测点的气动载荷，根据所述气动载荷对所述检测点对应的所述列车模型进行减阻处理。

2.根据权利要求1所述的一种列车调控方法，其特征在于，所述在所述列车模型的外表面构建附面层，包括：

在所述列车模型中构建计算域；

在所述计算域中构建目标网格；

基于所述目标网格在所述列车模型的外表面构建附面层。

3.根据权利要求2所述的一种列车调控方法，其特征在于，所述在所述计算域中构建目标网格，包括：

在所述计算域中构建当前网格；

获取当前网格的大小；

根据所述当前网格的大小，将所述当前网格作为所述目标网格，或者重新在所述计算域中构建当前网格。

4.根据权利要求3所述的一种列车调控方法，其特征在于，所述根据所述当前网格的大小，将所述当前网格作为所述目标网格，或者重新在所述计算域中构建当前网格，包括：

根据所述当前网格的大小进行负体积判断，得到判断结果；

当所述判断结果表示所述网格无负体积情况，将所述当前网格作为所述目标网格；

当所述判断结果表示所述网格存在负体积情况，重新在所述计算域中构建当前网格。

5.根据权利要求2至4任一项所述的一种列车调控方法，其特征在于，在所述计算域中构建目标网格之后，所述列车调控方法还包括：

基于预设规则对所述列车模型进行调整。

6.根据权利要求5所述的一种列车调控方法，其特征在于，所述预设规则包括边界条件、残差和控制因子中的一种或多种。

7.根据权利要求1所述的一种列车调控方法，其特征在于，所述气动载荷包括气动阻力、升力、压力、流量速度和平均流量质量中的一种或多种。

8.根据权利要求1所述的一种列车调控方法，其特征在于，所述减阻处理包括增加列车表面平顺化、优化列车表面外形、仿生表面减阻、列车表面吹吸减阻、提高列车表面鼻尖点位置中的一种或多种。

9.一种电子设备，包括：存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至8中任一项所述的列车调控方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，存储有计算机可执行指令，所述计算机可执行指令用于执行如权利要求1至8中任一项所述的列车调控方法。