[发明专利]一种高透水混凝土及其制备方法有效
| 申请号: | 202211035870.3 | 申请日: | 2022-08-27 | 
| 公开(公告)号: | CN115180902B | 公开(公告)日: | 2022-11-18 | 
| 发明(设计)人: | 巩爱国 | 申请(专利权)人: | 河北美亚混凝土有限公司 | 
| 主分类号: | C04B28/04 | 分类号: | C04B28/04;C04B24/24;C04B5/06 | 
| 代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 林安 | 
| 地址: | 071000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 透水 混凝土 及其 制备 方法 | ||
本发明涉及混凝土技术领域,提出了一种高透水混凝土及其制备方法。所述高透水混凝土,包括以下重量份的组分:水泥100‑150份,改性钢渣40‑60份,海泡石20‑30份,减水剂0.8‑1.2份,水40‑50份,所述改性钢渣包括以下重量份的组分:钢渣60‑80份,硅灰6‑8份,膨胀蛭石3‑4份,橡胶5‑7.5份。通过上述技术方案,解决了现有技术中透水混凝土中掺入钢渣由于钢渣的安定性不佳导致混凝土易开裂或剥落的问题。
技术领域
本发明涉及混凝土技术领域,具体的,涉及一种高透水混凝土及其制备方法。
背景技术
透水混凝土是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔混凝土,具有透水、透气和重量轻的特点。路面铺设透水混凝土,在雨天可以对降雨进行及时渗透排放以及净化水质,有效避免了降雨造成的路面积水现象,缓解城市内涝,还可及时补充地下水资源,防止由于地下亏空而导致的地表沉降和路面塌陷。透水混凝土的多孔结构还可以吸收交通噪声,降低噪声污染,为人们创造更加舒适的道路环境。
透水系数和抗压强度是透水混凝土的两个重要性指标,其大小关系到透水混凝土的使用效果及应用程度,而透水混凝土因其独特的多孔结构,其抗压强度远小于普通混凝土。为了提高其抗压强度,现有技术中在透水混凝土中加入增强材料,如在透水混凝土加入钢渣,不仅能提高透水混凝土的抗压强度,钢渣的多孔骨架结构还提高了透水混凝土的透水性,同时,钢渣的掺入,还解决了钢渣堆积造成的环境污染问题,对固废的回收利用产生积极的经济社会效益,但是钢渣中含有相当数量的f-CaO,安定性不佳,在直接用于混凝土时容易产生开裂或剥落。
发明内容
本发明提出一种高透水混凝土及其制备方法,解决了现有技术中透水混凝土中掺入钢渣由于钢渣的安定性不佳导致混凝土易开裂或剥落的问题。
本发明的技术方案如下:
本发明提出了一种高透水混凝土,包括以下重量份的组分:。
水泥100-150份,改性钢渣40-60份,海泡石20-30份,减水剂0.8-1.2份,水40-50份,
所述改性钢渣包括以下重量份的组分:
钢渣60-80份,硅灰6-8份,膨胀蛭石3-4份,橡胶5-7.5份。
作为进一步的技术方案,所述改性钢渣与所述海泡石的质量比为(1.5-2):1。
作为进一步的技术方案,所述改性钢渣与所述海泡石的质量比为1.8:1。
作为进一步的技术方案,所述改性钢渣的粒径为4.75-9.5mm,所述海泡石的粒径为 9.5-12mm。
作为进一步的技术方案,所述减水剂为聚羧酸减水剂、萘系减水剂、氨基磺酸盐类减水剂中的一种或多种。
作为进一步的技术方案,所述膨胀蛭石的堆积密度为100kg/cm3。
作为进一步的技术方案,所述钢渣为液态钢渣。
作为进一步的技术方案,所述改性钢渣由以下方法制备:将硅灰与钢渣混合,得到预混料,将预混料在1450-1500℃下反应15-20min,得到第一反应料,冷却至1400-1450℃,将第一反应料与膨胀蛭石混合,在1400-1450℃下反应10-15min,得到第二反应料,将第二反应料冷却后与橡胶混合,得到混合料,将混合料粉磨至粒径为4.75-9.5mm,得到改性钢渣。
本发明还提出了一种高透水混凝土的制备方法,包括以下步骤:
S1、按照所述高透水混凝土的配方,称取各组分备用;
S2、将改性钢渣与50%配方量的水以及50%配方量的减水剂进行第一次拌合,得到第一拌合料;
S3、向第一拌合料中加入水泥和海泡石,进行第二次拌合,得到第二拌合料;
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