[发明专利]一种车灯线束性能测试装置在审
申请号: | 202211025274.7 | 申请日: | 2022-08-25 |
公开(公告)号: | CN115436170A | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 王龙 | 申请(专利权)人: | 北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/02;G01N3/04;B65H51/14;B65H51/18 |
代理公司: | 北京一品慧诚知识产权代理有限公司 11762 | 代理人: | 杨文 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济技术*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 性能 测试 装置 | ||
1.一种车灯线束性能测试装置,其特征在于,包括送线台、传送带、拉线组件以及收料柜;
所述传送带设置在送线台上,所述拉线组件设置在传送带的侧边,所述收料柜设置于传送带的末端;
所述拉线组件包括传动机构和多台拉线机;所述传动机构包括两个安装板以及与拉线机数量对应的传送部,所述传送部包括第六电机以及螺杆,所述螺杆转动连接在安装板上,所述第六电机带动螺杆转动;
所述拉线机包括托盘、机械臂、气动夹爪以及拉力传感器,所述托盘的底部设置有螺母,所述螺母与螺杆配合,所述机械臂设置在托盘上,所述气动夹爪连接在机械臂末端上对传送带上的线束进行夹持;
多台所述拉线机夹持同一线束时控制对应的第六电机工作,进而实现对线束的拉扯,通过拉力传感器测试拉线机的拉力,进而实现对线束的拉力测试。
2.根据权利要求1所述的车灯线束性能测试装置,其特征在于,所述传送部还包括滑柱,所述滑柱与螺杆平行设置;
所述托盘的底部还设置有套块,所述套块上开设有套孔,所述套孔与滑柱配合。
3.根据权利要求2所述的车灯线束性能测试装置,其特征在于,所述套孔内壁上设置有多个滚珠。
4.根据权利要求1所述的车灯线束性能测试装置,其特征在于,所述机械臂包括支台、第一电机、旋座、第二电机、第一摆臂、第三电机、第二摆臂、第四电机、第三摆臂以及第五电机;
所述支台连接在托盘上,所述第一电机连接在支台上并带动旋座转动;所述第二电机连接在旋座上并带动第一摆臂的转动;所述第三电机连接在第一摆臂上并带动第二摆臂转动;所述第四电机连接在第二摆臂上并带动第三摆臂转动;所述第五电机连接在第三摆臂上并带动气动夹爪的转动。
5.根据权利要求4所述的车灯线束性能测试装置,其特征在于,所述支台的侧壁上还设置有加强肋,所述加强肋连接在上托盘。
6.根据权利要求1所述的车灯线束性能测试装置,其特征在于,所述气动夹爪包括爪体,所述爪体上设置有若干防滑条。
7.根据权利要求1所述的车灯线束性能测试装置,其特征在于,所述传送带的两端分别设置有传动电机。
8.根据权利要求1所述的车灯线束性能测试装置,其特征在于,所述拉线机有三台。
9.根据权利要求1所述的车灯线束性能测试装置,其特征在于,所述收料柜内部设置有储料仓。
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