[发明专利]氨燃烧内燃机有效
申请号: | 202211023383.5 | 申请日: | 2022-08-25 |
公开(公告)号: | CN115095455B | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 蔡涛 | 申请(专利权)人: | 山东赛诺凯特氢氨新能源有限公司 |
主分类号: | F02M35/08 | 分类号: | F02M35/08;F02M35/024 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 郎宁 |
地址: | 261000 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧 内燃机 | ||
本发明涉及内燃机技术领域,具体地说是氨燃烧内燃机,本发明通过设置内燃机、进气管、滤网、转动环、清理板、一号槽、一号弹簧、导柱、延伸盒、二号弹簧、配重棒,通过在进气管内设置滤网,以此来隔绝杂质,防止杂质通过进气管进入到内燃机的燃烧室内部,并通过进气管自身晃动的能量为清理板提供动能,清理板对滤网的网眼进行分段清理,在清理的同时又保证不会堵塞滤网,以此来降低堵塞的滤网导致空气无法及时的从内燃机的进气管进入到内燃机的燃烧室内,从而造成内燃机的动力下降这一问题发生的概率。
技术领域
本发明涉及内燃机技术领域,具体地说是氨燃烧内燃机。
背景技术
氨燃烧内燃机,是一种动力机械,它是通过使氨在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机,以氨燃烧为内燃机提供动力比传统的汽油、柴油燃烧为内燃机提供动力的好处在于氨燃烧不会产生令全球变暖的CO2。
现有技术中为了防止氨燃烧内燃机在使用时有异物和空气中的杂质从内燃机的进气管进入内燃机的燃烧室内,导致加速活塞组及气缸的磨损,较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重,因此在内燃机的进气管内部都会设置滤网,但随着时间的迁移,杂质的不断在滤网堆积,从而造成滤网堵塞,从而导致空气无法及时的从内燃机的进气管进入到内燃机的燃烧室内,从而造成内燃机的动力下降。
因此,极需发明氨燃烧内燃机来解决上述问题很有必要。
发明内容
针对上述问题,本发明提供如下技术方案:氨燃烧内燃机,包括内燃机,所述内燃机外壁固定连接有进气管,且所述进气管的内部与所述内燃机的燃烧室连通,其特征在于:所述进气管内壁固定连接有滤网,所述滤网的网眼开口处为弧形设计,所述滤网的外圈壁转动连接有转动环,所述转动环的端壁均匀固定连接有清理板,且所述清理板上与所述滤网相邻的一侧内壁均匀开设有一号槽,所述一号槽底部内壁固定连接有一号弹簧,所述一号弹簧的另一端固定连接有导柱,所述导柱远离所述一号弹簧的一端为锥形设计,且所述导柱与所述一号槽的内壁滑动连接,且所述清理板在转动过程中,所述导柱会在所述一号弹簧的弹力下弹进所述滤网的网眼内,将堵塞所述滤网网眼的杂质推挤出来,所述进气管外壁固定连接有延伸盒,所述延伸盒的内部与所述进气管的内部连通,且所述延伸盒的顶部内壁固定连接有二号弹簧,所述转动环的外壁固定连接配重棒,所述配重棒的另一端延伸进所述延伸盒内,并与所述二号弹簧固定连接,所述进气管的外壁设置有收集单元,所述收集单元用以对杂质进行收集。
进一步的,所述收集单元包括:杂质管,所述杂质管固定连接在所述进气管的外壁,且所述杂质管一端贯穿所述滤网的底部并与其内部连通,所述滤网的底部内壁固定连接有转动杆,且所述转动杆的外壁套设有挡板,且所述挡板与所述转动杆转动连接,且所述挡板与所述清理板均为强磁材质,且所述挡板与所述清理板进行磁性连接。
进一步的,所述导柱锥形设计的一端开设有出气孔,且所述出气孔与所述一号槽的内部连通,且所述一号槽之间相互连通。
进一步的,所述转动环的外圈壁固定连接有伸缩杆,所述滤网的外壁固定连接有顶板,且所述伸缩杆的一端与所述顶板接触,所述转动环的内部为中空设置,所述伸缩杆的内部与所述转动环的内部连通,且所述转动环的内部与所述一号槽连通。
进一步的,所述导柱的数量是所述滤网网眼的一半,且所述滤网的底部内壁为倾斜设计。
进一步的,所述出气孔的孔径由靠近所述一号弹簧的一端向另一端逐渐缩小。
进一步的,所述延伸盒的上下两侧内壁对称固定连接有橡胶柱。
进一步的,所述延伸盒的顶部内壁固定连接有液压杆。
本发明的技术效果和优点:
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