[发明专利]汽车绝缘检测电路的控制方法及装置在审
| 申请号: | 202211021649.2 | 申请日: | 2022-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN115389819A | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
| 发明(设计)人: | 张晓琛;方亮;丁洪阳;曹斌 | 申请(专利权)人: | 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 |
| 主分类号: | G01R27/02 | 分类号: | G01R27/02;G01R1/20 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 霍文娟 |
| 地址: | 110001 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 绝缘 检测 电路 控制 方法 装置 | ||
本申请提供了一种汽车绝缘检测电路的控制方法及装置,该方法包括:在闭合第一开关器件以及第二开关器件的情况下,获取第一电压值和第二电压值,第一电压值为第一检测电阻第二端的电压值,第二电压值为第二检测电阻第二端的电压值;控制第一开关器件或者第二开关器件断开,并获取第三电压值,在第一开关器件断开的情况下,第三电压值为第二检测电阻第二端的电压值,在第二开关器件断开的情况下,第三电压值为第一检测电阻第二端的电压值;根据第一电压值、第二电压值以及第三电压值,确定绝缘电阻的阻值。本申请解决了现有技术中的汽车绝缘检测电路测试过程较为复杂,成本较高的问题。
技术领域
本申请涉及汽车绝缘电路检测领域,具体而言,涉及一种汽车绝缘检测电路的控制方法、装置、计算机可读存储介质、处理器以及控制系统。
背景技术
现有技术中,汽车绝缘检测电路的测试过程相对复杂,成本高。
在背景技术部分中公开的以上信息只是用来加强对本文所描述技术的背景技术的理解,因此,背景技术中可能包含某些信息,这些信息对于本领域技术人员来说并未形成在本国已知的现有技术。
发明内容
本申请的主要目的在于提供一种汽车绝缘检测电路的控制方法、装置、计算机可读存储介质、处理器以及控制系统,以解决现有技术中的汽车绝缘检测电路测试过程较为复杂,成本较高的问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种汽车绝缘检测电路的控制方法,所述汽车绝缘检测电路包括第一检测电阻、第二检测电阻、第一采样电阻、第二采样电阻、第一开关器件以及第二开关器件,其中,所述第一检测电阻的第一端与所述第一开关器件的第一端电连接,所述第一检测电阻的第二端与所述第一采样电阻的第一端电连接,所述第二检测电阻的第一端与所述第二开关器件的第一端电连接,所述第二检测电阻的第二端与所述第二采样电阻的第一端电连接,所述第一采样电阻的第二端以及所述第二采样电阻的第二端分别用于与汽车的车身电连接,所述第一开关器件的第二端用于与所述汽车的电池的一端电连接,所述第二开关器件的第二端用于与所述电池的另一端电连接,所述方法包括:在闭合所述第一开关器件以及所述第二开关器件的情况下,获取第一电压值和第二电压值,所述第一电压值为所述第一检测电阻第二端的电压值,所述第二电压值为所述第二检测电阻第二端的电压值;控制所述第一开关器件或者所述第二开关器件断开,并获取第三电压值,在所述第一开关器件断开的情况下,所述第三电压值为所述第二检测电阻第二端的电压值,在所述第二开关器件断开的情况下,所述第三电压值为第一检测电阻第二端的电压值;根据所述第一电压值、所述第二电压值以及所述第三电压值,确定绝缘电阻的阻值,所述绝缘电阻为所述汽车的连接在所述电池两端的电阻。
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