[发明专利]一种偏航电机和偏航驱动的选取方法、装置及介质在审
| 申请号: | 202211017568.5 | 申请日: | 2022-08-23 |
| 公开(公告)号: | CN115419550A | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
| 发明(设计)人: | 张朝远;李炼;文茂诗;曾昌勇;王灿;狄科宏 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团海装风电股份有限公司 |
| 主分类号: | F03D7/04 | 分类号: | F03D7/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 陈建平 |
| 地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 偏航 电机 驱动 选取 方法 装置 介质 | ||
本申请公开了一种偏航电机和偏航驱动的选取方法、装置及介质,应用于风力发电领域。该方法通过获取偏航电机和偏航驱动的性能要求以及风力发电机的环境因素。偏航电机和偏航驱动的性能要求表征了偏航电机和偏航驱动所需的性能,环境因素会对偏航驱动的性能产生影响,因此,可根据性能要求和环境因素确定偏航电机和偏航驱动的性能参数;就可根据性能参数选取合适的偏航电机和偏航驱动。本方案通过性能要求和环境因素进行综合分析,选取合适偏航电机和偏航驱动,在满足风力发电机的偏航系统的性能要求基础上,能节约偏航电机和偏航驱动的成本。
技术领域
本申请涉及风力发电领域,特别是涉及一种偏航电机和偏航驱动的选取方法、装置及介质。
背景技术
风力发电是指把风的动能转为电能,需要用到的设备是风力发电机,具体是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使风力发电机发电。在实际应用时,风的方向在随时变化,会出现风车的叶片未对准风向的情况。此时,需要使用风力发电机的偏航系统来调整叶片的方向,风力发电机的偏航系统也称为对风装置,其作用是当风速矢量的方向变化时,能够使风力发电机快速平稳地对准风向,以便叶片获得最大的风能。风力发电机的偏航系统中最重要的设备就是偏航电机和偏航驱动,目前,并未给出偏航电机和偏航驱动的选取标准。
采用当前的方案选取偏航电机和偏航驱动,容易选取不合适的偏航电机和偏航驱动,若选取的设备性能过高,会增加成本,造成资源浪费;若选取的设备性能过低,会无法满足风力发电机的偏航系统的性能要求。
由此可见,如何选取合适的偏航电机和偏航驱动,是本领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本申请的目的是提供一种偏航电机和偏航驱动的选取方法、装置及介质,以选取合适的偏航电机和偏航驱动。
为解决上述技术问题,本申请提供一种偏航电机和偏航驱动的选取方法,包括:
获取偏航电机和偏航驱动的性能要求以及风力发电机的环境因素;
根据所述性能要求确定所述偏航电机和所述偏航驱动的性能参数,并根据所述环境因素调节所述性能参数;
根据所述性能参数选取所述偏航电机和所述偏航驱动。
优选地,所述性能要求至少包括以下之一:
所述偏航驱动的个数、所述偏航电机的最大转矩需求、所述偏航电机的制动力矩需求、所述偏航电机的最大扭矩限制、所述偏航电机的额定转速需求、所述偏航电机的转动惯量需求、所述偏航电机工作在额定功率下的时间占风力发电机的偏航时间的比例大于阈值、机械传动机构效率需求。
优选地,确定所述偏航电机工作在额定功率下的时间占风力发电机的偏航时间的比例大于阈值包括:
选取偏航减速器载荷谱中载荷的绝对值不大于额定输出扭矩、偏航减速器速比以及偏航减速器效率之间乘积的目标载荷;
所述偏航减速器载荷谱中目标载荷持续的时间占偏航减速器寿命时间的比例之和大于所述阈值。
优选地,根据所述性能要求确定所述偏航电机的所述性能参数包括:
获取在所述偏航电机工作在额定功率下的时间占风力发电机的偏航时间的比例大于所述阈值的基础上的所述偏航电机的力矩;
将所述偏航电机的力矩作为所述偏航电机的额定转矩参考值;
根据所述额定转矩参考值得到所述偏航电机的额定功率参考值;
在电机的功率等级中选取与所述额定功率参考值最接近的目标功率等级作为所述偏航电机的额定功率目标值;
根据所述额定功率目标值确定所述偏航电机的额定转矩目标值。
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