[发明专利]一种适用于两轮电摩控制器的测试板卡

说明书

本发明涉及测试板卡技术领域，特别涉及一种适用于两轮电摩控制器的测试板卡，包括主控单元、通信模块、AC转DC隔离电源模块、第一、第二、第三稳压电源模块、单端转差分、第一模拟量采集模块、第二模拟量采集模块和输出模块；所述AC转DC隔离电源模块分别为第一、第二、第三稳压电源模块供电；所述主控单元分别与通信模块、第三稳压电源模块、单端转差分、第一、第二模拟量采集模块和输出模块相连接；本发明通过通信模块能够实现与PC终端、待测的电机控制器相连，从而实现数据的相互交换，同时通信模块适用于不同的应用现场，简单方便；具有测试功能全面，测试板卡通用的优点，可对应不同的电机所用的霍尔，测试功能兼容。

技术领域

本发明涉及测试板卡技术领域，特别涉及一种适用于两轮电摩控制器的测试板卡。

背景技术

目前，电动两轮车分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车。根据《GB17761-2018电动自行车安全技术规范》，电动自行车是以车载蓄电池作为辅助能源，具有脚踏骑行能力，能实现电助动力和/或电驱动功能的两轮自行车。根据《摩托车和轻便摩托车术语第1部分：车辆类型》，电动轻便摩托车是指由电力驱动，其最高设计车速不大于50km/h，其电机的最大连续额定功率总和不大于4kW的摩托车；电动摩托车是指由电力驱动，其最高设计车速大于50km/h，其电机的最大连续额定功率总和大于4kW的摩托车。

电动两轮车可以看成是在自行车结构的基础上，安装轮毂电机、电池、控制器和仪表盘等部件所组成的交通工具。其中，轮毂电机经由电池提供电源，为电动两轮车提供动力，而控制器可控制轮毂电机的运行状态，因此控制器是两轮电摩的关键部件之一。

为了确保控制器在出厂时的质量稳定可靠，通常需要系统全面、可靠且高效的测试装置对控制器进行测试，而现有的测试装置，测试功能比较复杂，操作繁琐，严重的影响了测试效率；另外针对不同轮毂电机所用的霍尔，测试功能并不兼容。

发明内容

针对现有技术中的问题，本发明的目的在于提供一种适用于两轮电摩控制器的测试板卡，用于测试两轮电摩的电机控制器，其具有测试功能全面，且适用于不同电机所用的霍尔，即具备较好通用性的优点。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案予以实现：

一种适用于两轮电摩控制器的测试板卡，包括主控单元、通信模块、AC转DC隔离电源模块、第一稳压电源模块、第二稳压电源模块、第三稳压电源模块、单端转差分、第一模拟量采集模块、第二模拟量采集模块和输出模块；

其中，所述AC转DC隔离电源模块分别为第一稳压电源模块、第二稳压电源模块和第三稳压电源模块供电；

所述主控单元分别与通信模块、第三稳压电源模块、单端转差分、第一模拟量采集模块、第二模拟量采集模块和输出模块相连接。

可选地，所述主控单元所采用的芯片型号为GD32F103。

可选地，所述第一稳压电源模块采用的芯片型号为XL1509-ADJE1；

所述第二稳压电源模块采用的芯片型号为XL1509-5.0E1；

所述第三稳压电源模块采用的芯片型号为AMS1117-3.3。

可选地，所述第一模拟量采集模块中的运算放大器所采用的芯片型号为MCP6002。

可选地，所述通信模块的子项CAN模块所用的芯片型号为SIT1040T；

所述通信模块的子项485模块所用的芯片型号为TP485E-SR。

可选地，所述输出模块的子项驱动单元所用的芯片型号为ULN2003A；

所述输出模块的子项继电器所用的芯片型号为HF46F-G/12-HS1T。

与现有技术相比，本发明具有以下技术效果：