[发明专利]一种模拟道路石子冲击的钢球冲击测试装置

说明书

本发明提供了一种模拟道路石子冲击的钢球冲击测试装置，包括支撑架，支撑架上设置有发射单元和动力单元，动力单元包括气压罐、气流调节阀，气压罐与外界气源连接，气压罐通过气流调节阀为发射单元提供动力。本发明有益效果：一种模拟道路石子冲击的钢球冲击测试装置，可以模拟道路石子对汽车外饰部件进行冲击，同时，该装置可以调节钢球冲击速度、冲击点位、冲击角度，能够满足各主机厂、供应商开展针对外饰部件抗石子冲击测试的具体需求。

技术领域

本发明属于汽车测试设备领域，尤其是涉及一种模拟道路石子冲击的钢球冲击测试装置。

背景技术

汽车检测可以分为三个维度：材料级、部件级、整车级，材料级测试主要针对车用金属及非金属材料的物理性能、化学性能检验；部件级测试主要针对零部件总成的机械性能、电气性能、耐候性能、防腐性能、化学性能检验；整车级测试主要针对整车的路试性能、安全性能、耐候性能、化学性能检验。

整车由多种零部件配合而成，不同主机厂对各种零部件的性能测试方法及判定要求不尽相同，因此，根据主机厂的企业标准来设计相应零部件的性能测试装置是必不可少的一环。汽车在实际行驶过程中，部分外饰部件通常会面临被道路飞石冲击的情况，尤其是保险杠等。如果外饰部件在被石子冲击过程中发生开裂或油漆剥落等问题，势必会影响该部件的外观表现或使用功能，更甚者将会对驾乘人员生命安全造成威胁。因此，考查外饰部件在遭受高速石子冲击过程中是否发生异常现象是各主机厂、零部件供应商所关注的重点项目。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种模拟道路石子冲击的钢球冲击测试装置，将针对汽车抗石子冲击设计专用测试装置，该装置能够模拟石子以不同速度对汽车不同部位进行冲击，同时由专业的外观评价工程师对测试结果进行准确记录，进而为供应商对其产品进行工艺改进提供试验实证支撑，也为后续汽车外饰部件抗石击测试方法完善提供指导意义。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种模拟道路石子冲击的钢球冲击测试装置，包括支撑架，支撑架上设置有发射单元和动力单元，动力单元包括气压罐、气流调节阀，气压罐与外界气源连接，气压罐通过气流调节阀为发射单元提供动力。

进一步的，支撑架底部设置有底座，支撑架与底座固定连接；

底座包括两根交叉垂直设置的支撑杆，每个支撑杆的端部连接地脚；

所述地脚可调节，地脚上方具有螺纹杆，支撑杆设置有对应的螺纹孔。

进一步的，气压罐通过第一安装架与支撑架可拆卸连接，气流调节阀通过第二安装架与支撑架可拆卸连接。

进一步的，发射单元与支撑架之间还设置有调节单元，所述调节单元包括第一安装板、滑轨和滑块，第一安装板一侧与支撑架固定连接，另一侧设置有滑轨，动力单元上设置有与滑轨对应的滑块。

进一步的，动力单元包括连接端和发射端，连接端和发射端的内部设置有连通的发射通道，待发射物设置在发射通道内；

连接端与发射端活动连接；

气流调节阀的输出端通过气管与连接端连接。

进一步的，连接端与发射端铰接，连接端与发射端的连接部位设置有铰接轴和搭扣。

进一步的，连接端与发射端通过第二安装板与第一安装板活动连接，第二安装板靠近第一安装板一侧设置有与滑轨配合的滑块。

进一步的，第二安装板远离连接端一侧设置有锁紧板，锁紧板上设置有锁紧旋杆，锁紧板上设置有与锁紧旋杆对应的螺纹孔，锁紧旋杆通过顶紧支撑架实现位置固定。

进一步的，支撑架上还设置有控制动力单元开闭的电磁阀。

进一步的，发射端的端部的发射孔周围设置有用于瞄准定位的十字线激光器。