[发明专利]一种原油运输罐气压自动调节装置及调节方法

说明书

本发明公开了一种原油运输罐气压自动调节装置，设置于原油运输罐的人孔盖上，包括第一法兰盘、金属弯管、第二法兰盘、锥形密封件和气泵；金属弯管一端通过第一法兰盘与人孔盖连通，且伸入原油运输罐中；第一法兰盘固定设置于人孔盖上；金属弯管另一端与第二法兰盘固定连接；锥形密封件固定连接于气泵上，且锥形密封件与第二法兰盘抵接连接。本发明通过气泵直接推动锥形密封件的进退，达到对气压自动调节装置的密封和开放，实现陡峭路况下密封罐体防止泄漏油品，平坦路况下保持罐体和外界通气；从而能够有效避免原油对密封件的粘连、堵塞等现象，延长密封件有效使用寿命。本发明适于原油拉运罐车的安全拉运及市场推广。

技术领域

本发明涉及油罐车人孔盖技术领域，更具体地说是涉及一种原油运输罐气压自动调节装置及调节方法。

背景技术

原油罐车使用的罐体一般为常压罐，但在实际拉运过程为了确保油品不外溢，一般都把人孔盖进行封闭，运输过程中罐体内会产生气压，无法及时排出罐体，会带来很大的安全隐患。现有技术是通过呼吸阀来解决罐体内外气压平台的问题，呼吸阀一般应用于油质纯的成品油，原油的油质粘稠导致呼吸阀容易被堵塞，无法起到呼吸阀实际的作用。

因此，如何提供一种不但能够保持与外界通气且能防止发生泄露，而且有效避免原油对密封件的粘连、堵塞等现象，延长密封件有效使用寿命的原油运输罐气压自动调节装置及调节方法是本领域技术人员亟需解决的技术难题之一。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种原油运输罐气压自动调节装置及调节方法，目的就是为了解决上述之不足而提供。

为解决上述技术问题，本发明采取了如下技术方案：

一种原油运输罐气压自动调节装置，设置于原油运输罐的人孔盖上，包括第一法兰盘、金属弯管、第二法兰盘、锥形密封件和气泵；所述金属弯管一端通过所述第一法兰盘与所述人孔盖连通，且伸入所述原油运输罐中；所述第一法兰盘固定设置于所述人孔盖上；所述金属弯管另一端与所述第二法兰盘固定连接；所述锥形密封件固定连接于所述气泵上，且所述锥形密封件与所述第二法兰盘抵接连接。

优选地，所述锥形密封件通过螺栓螺接于所述气泵的直轴上。

优选地，所述第二法兰盘与所述锥形密封件抵接的一端侧设有锥形透气孔，且所述锥形透气孔与所述锥形密封件相适配。

优选地，所述气泵固定连接于所述原油运输罐的侧壁上。

优选地，所述气泵电连接于原油运输罐车的驾驶室控制面板上，通过控制面板的控制器来控制气泵的运行。

更进一步，本发明还提供了一种原油运输罐气压自动调节装置的调节方法，包括以下步骤：

步骤1)、将金属弯管通过第一法兰盘固定连接在人孔盖上，通过第二法兰盘上的锥形透气孔与气泵连接的锥形密封件抵接；从而将气压自动调节装置安装在原油运输罐上；

步骤2)、根据实际情况，通过控制器主动操作所述气泵开关，由所述气泵直接推动所述锥形密封件的进退，从而实现锥形密封件与锥形透气孔的密闭和开放。

本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：

本发明通过气泵直接推动锥形密封件的进退，达到对气压自动调节装置的密封和开放，实现陡峭路况下密封罐体防止泄漏油品，平坦路况下保持罐体和外界通气；从而能够有效避免原油对密封件的粘连、堵塞等现象，延长密封件有效使用寿命。本发明适于原油拉运罐车的安全拉运及市场推广。

附图说明

图1为本发明一种原油运输罐气压自动调节装置及调节方法的结构示意图；

图中：1、人孔盖；2、第一法兰盘；3、金属弯管；4、第二法兰盘；41、锥形透气孔；5、锥形密封件；6、螺栓；7、气泵；71、直轴。

具体实施方式