[发明专利]一种车辆健康管理系统

说明书

本发明提供了一种车辆健康管理系统，涉及车辆健康管理技术领域，该车辆健康管理系统包括数据处理模块，数据处理模块根据接收的故障信息生成断电指令，获取该故障信息生成时刻T，将若干个编号对应的接入时刻K降序排列，生成排序表，断电指令根据排序表降序顺序依次向若干个时刻K对应的继电器发送，断电指令包括断电持续时间，继电器根据断电持续时间，断开相应模块接口电路，若在断电持续时间内，故障信息消失，断电指令停止发送，数据处理模块生成提示信息；提示信息包含当前模块接口对应的编号，工作人员根据提示信息包含的编号，将该编号对应的模块接口上外接的功能模块及时拔出，避免对其它功能模块造成干涉，提升对车辆的维护效率。

技术领域

本发明涉及车辆健康管理技术领域，尤其涉及一种车辆健康管理系统。

背景技术

随着现代工业技术的飞速发展，特种车辆集多种复杂系统和高新技术于一体，性能不断提高，功能不断完善，系统和设备愈趋复杂，测试和诊断愈趋困难，为维护保障和使用安全带来困难。另一方面，随着技术能力的提升，功能模块(即装备)能力不断升级，不同功能模块的设计状态差异大，维护保养需求均有所不同，相应的对人员要求越来越高，全周期保障成本增加。为有效解决上述问题，提高特种车辆综合保障水平，提高功能模块作战完好率，近十几年来，逐步发展出了基于BIT总线的车辆健康管理系统，广泛应用于多种新型军、民用车辆上。

现有车辆健康管理系统在对相关车辆进行监测时，经常会生功能模块与功能模块之间相互干涉，如车辆为DC模块接口与外接受电模块连接时，即车辆通过DC模块向受电设备进行充电，受电设备内部功能部件损坏或异常时，如接触不良等情况，由于该受电设备与通过DC模块接口与车辆电路连接，也会对车辆电路造成运行造成影响，从而会成为其它功能模块故障的诱因，例如受电设备异常可能会造成安全气囊模块的运行异常。

现有车辆健康管理系统直接生成其它功能模块故障信息，提供解决方案大多是该功能模块组成部件的维护与检查，功能模块间相互干涉情况，则不能被系统发现，当故障信息是由功能模块间相互干涉引起的，工作人员维护时，则很难及时发现，严重降低车辆为维护效率。

鉴于此，本申请发明人发明了一种车辆健康管理系统。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供了一种车辆健康管理系统。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：一种车辆健康管理系统，包括：

标注模块，用于对n个模块接口端进行编号，生成唯一的编号，n为大于1的整数；

电流监测模块，用于监测n个模块接口电流数据，并将获得的数据发送至数据处理模块；

继电器，用于控制n个模块接口电路开闭状态；

数据处理模块，接收电流数据，获取该电流数据发生时刻K，将时刻K作为功能模块接入该模块接口接入时间，并将接入时间与该电流数据发生的模块接口编号关联，生成端口使用信息，发送至数据存储模块；

数据存储模块，对端口使用信息进行存储；

数据处理模块还用于接收车辆故障预测模型输出故障信息，根据接收的故障信息生成断电指令，获取该故障信息生成时刻T，调取时刻T前有电流输出的模块接口编号，并获取与编号对应的功能模块接入该模块接口接入时刻K，当编号数量为若干个时，将若干个编号对应的接入时刻K降序排列，生成排序表，所述断电指令根据所述排序表降序顺序依次向若干个时刻K对应的继电器发送，所述断电指令包括断电持续时间，所述继电器根据断电持续时间，断开相应所述模块接口电路，若在所述断电持续时间内，所述故障信息未消失，所述断电指令则继续根据排序表向下一个接入时刻K对应的继电器发送；若在所述断电持续时间内，所述故障信息消失，所述断电指令则停止发送，所述数据处理模块生成提示信息，所述提示信息包含当前模块接口对应的编号。

进一步地，所述电流数据的获取通过与模块接口端对应设置的电流互感获得。