[发明专利]一种海上浮式平台桩体升降系统及方法在审

专利信息
申请号: 202210975379.2 申请日: 2022-08-15
公开(公告)号: CN115162307A 公开(公告)日: 2022-10-11
发明(设计)人: 刘波;张成;熊威;张三丰;侯欢欢;陈炜;周洁;范竹青;查微;翁兴友;尉岩;颜海东 申请(专利权)人: 湖北海洋工程装备研究院有限公司;武昌船舶重工集团有限公司
主分类号: E02B17/08 分类号: E02B17/08
代理公司: 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 代理人: 詹守琴
地址: 430074 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 海上 平台 升降 系统 方法
【说明书】:

发明涉及深远海平台技术领域,尤其涉及一种海上浮式平台桩体升降系统及方法。该海上浮式平台桩体升降系统包括多个升降装置,升降装置与桩体一一对应设置,升降装置包括固定件、活动件、第一连接组件、第二连接组件以及第一伸缩机构,固定件固定设置在海上浮式平台上,活动件设置在固定件下方,第一连接组件设置在固定件上,第二连接组件设置在活动件上,第一连接组件和第二连接组件可操作地连接或分离于桩体,第一伸缩机构设置在固定件和活动件之间,以带动活动件上下移动。本申请提供的一种海上浮式平台桩体升降系统及方法,通过第一伸缩机构的伸缩,并通过活动件的带动,使桩体一步步向下移动直至插入海床中,大大节省了桩体的下降时间。

技术领域

本发明涉及深远海平台技术领域,尤其涉及一种海上浮式平台桩体升降系统及方法。

背景技术

随着人们的生活水平与精神追求的日益提高,越来越多的人选择在空闲时间去旅游度假,由于海洋本身具有包括气候调节、能源供应、娱乐和文化等很高的生态价值和休闲文化价值,因此海洋旅游产业正在飞速的发展,促使了海上浮式平台的兴起。海上浮式平台在使用中会涉及各种不同的工况,如正常作业状态下具有与固定式平台相似的着地稳定性,而拖航状态下又具有船舶的漂浮性。海上浮式平台上设置有多个桩体,在正常作业状态下时,将桩体插入海床中便可固定住海上浮式平台。相关技术中,海上浮式平台由拖航状态转换为正常作业状态时,需通过外界力量敲击桩体使其插入海床中,费时费力。

发明内容

本申请提供了一种海上浮式平台桩体升降系统及方法,解决了现有技术中海上浮式平台由拖航状态转换为正常作业状态时,需通过外界力量敲击桩体使其插入海床中,费时费力的技术问题。

一方面,本申请提供的一种海上浮式平台桩体升降系统,用于将海上浮式平台上的桩体插入海床,所述海上浮式平台桩体升降系统包括多个升降装置,所述升降装置与所述桩体一一对应设置,所述升降装置包括:固定件、活动件、第一连接组件、第二连接组件以及第一伸缩机构,所述固定件固定设置在所述海上浮式平台上,所述活动件设置在所述固定件下方,所述第一连接组件设置在所述固定件上,所述第二连接组件设置在所述活动件上,所述第一连接组件和所述第二连接组件可操作地连接或分离于所述桩体,所述第一伸缩机构设置在所述固定件和所述活动件之间,以带动所述活动件上下移动。

在一些实施方式中,每个所述桩体上沿其周向设有多个桩孔单元,每个桩孔单元包括沿高度方向等间隔设置的多个桩孔;

所述固定件和所述活动件均围设于所述桩体,所述第一连接组件包括多个第二伸缩机构,所述第二连接组件包括多个第三伸缩机构,所述第二伸缩机构和所述第三伸缩机构与所述桩孔单元一一对应设置,且所述第二伸缩机构和所述第三伸缩机构的伸缩端可操作地插入或抽出于对应的所述桩孔单元的其中一个桩孔中。

在一些实施方式中,所述海上浮式平台桩体升降系统还包括控制器,所述第一伸缩机构为升降油缸,所述第二伸缩机构和所述第三伸缩机构均为插销油缸,所述控制器用于控制第一伸缩机构、所述第二伸缩机构和所述第三伸缩机构的伸缩。

在一些实施方式中,所述第二伸缩机构和所述第三伸缩机构均设有状态传感器,所述状态传感器与所述控制器相连,所述状态传感器用于检测所述第二伸缩机构和所述第三伸缩机构的伸缩情况,当所述第二伸缩机构和所述第三伸缩机构的伸缩端同时伸长时,所述控制器控制所述第二伸缩机构/所述第三伸缩机构的伸缩端收缩;当所述第二伸缩机构和所述第三伸缩机构的伸缩端同时收缩时,所述控制器控制所述第二伸缩机构/所述第三伸缩机构的伸缩端伸长。

在一些实施方式中,所述第一伸缩机构按照设定伸缩量进行伸缩,所述第一伸缩机构中设有位移传感器,所述位移传感器与所述控制器相连,所述位移传感器用于检测所述第一伸缩机构的伸缩量,当第一伸缩机构的伸缩量与设定伸缩量不同时,所述控制器控制所述第一伸缩机构伸缩,以满足所述设定伸缩量。

在一些实施方式中,所述升降油缸的缸体连接于所述固定件,所述升降油缸的伸缩端连接于所述活动件

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