[发明专利]一种利用退役电池的储能系统及其管理方法

说明书

本发明提供了一种利用退役电池的储能系统及其管理方法，包括逆变器PCS及电池模组，所述逆变器PCS与电池模组电性连接，所述电池模组包括依次串联的多个退役动力电池，所述退役动力电池一一对应连接有BMS及继电器组，所述继电器组包括与退役动力电池串联的工作继电器及与退役动力电池并联的备用继电器。本发明有益效果：本发明所述的利用退役电池的储能系统通过继电器组能够控制每个退役动力电池是否参与工作，有序控制多个退役动力电池进行组合，实现了复合分摊，延长了使用寿命，同时根据电池工作状态，及时进行替换，无需操作人员现场处理，确保储能系统稳定运行。

技术领域

本发明属于储能技术领域，尤其是涉及一种利用退役电池的储能系统及其管理方法。

背景技术

车用动力电池随着使用年限的增加，其电容量会不断衰减，当衰减至一定比例，将无法继续用于电动汽车，只能作为退役动力电池回收，现有技术中将回收的退役动力电池组装为储能系统，在电力要求较低的场景中进行使用，但是由于退役动力电池的不稳定性，易发生故障，导致储能系统工作不稳定，无法正常供电，提高了维护成本。

发明内容

有鉴于此，本发明旨在提出一种利用退役电池的储能系统及其管理方法，以减少储能系统的故障率，确保稳定运行，延长电池使用寿命。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

一种利用退役电池的储能系统，包括逆变器PCS及电池模组，所述逆变器PCS与电池模组电性连接，所述电池模组包括依次串联的多个退役动力电池，所述退役动力电池一一对应连接有BMS及继电器组，所述继电器组包括与退役动力电池串联的工作继电器及与退役动力电池并联的备用继电器，同一继电器组中的工作继电器及备用继电器中的一个处于闭合状态，另一个处于断开状态，当工作继电器处于闭合状态时，该退役动力电池处于工作状态，当备用继电器处于闭合状态时，该退役动力电池处于休息状态。

进一步地，所述储能系统中退役动力电池的数量为N+X，根据储能系统电压规格要求和退役动力电池电压规格，其中同一时间处于工作状态的退役动力电池的数量为N，用于进行供电，处于休息状态的退役动力电池的数量为X，作为备用电池储备。

进一步地，当任一处于工作状态的退役动力电池发生故障时，与其相连的BMS控制对应的工作继电器断开，备用继电器闭合，将该退役动力电池切换至休息状态，同时处于休息状态的退役动力电池中的一个切换至工作状态，替换发生故障的退役动力电池，替换之后储能系统的电压规格应当满足供电需求。

进一步地，所述储能系统采用周期工作模式，以循环周数为单位，每当工作状态的退役动力电池的循环周数达到预设值时，按顺序将处于工作状态的退役动力电池中的一个切换至休息状态，并将处于休息状态的退役动力电池中的一个切换至工作状态，保证每个退役动力电池有合理的工作负荷。

一种利用退役电池的储能系统的管理方法，包括以下步骤：

当任一处于工作状态的退役动力电池发生故障时，将该退役动力电池切换至休息状态并将处于休息状态的退役动力电池中的一个切换至工作状态。

一种利用退役电池的储能系统的管理方法，包括以下步骤：

每当工作状态的退役动力电池的循环周数达到预设值时，将处于工作状态的退役动力电池中的一个切换至休息状态，并将处于休息状态的退役动力电池中的一个切换至工作状态。

相对于现有技术，本发明所述的利用退役电池的储能系统及其管理方法具有以下优势：

本发明所述的利用退役电池的储能系统通过继电器组能够控制每个退役动力电池是否参与工作，有序控制多个退役动力电池进行组合，实现了复合分摊，延长了使用寿命，同时根据电池工作状态，及时进行替换，无需操作人员现场处理，确保储能系统稳定运行。

附图说明