[发明专利]一种链条导向件及链式手动装置及卷扬式动力设备在审

专利信息
申请号: 202210967801.X 申请日: 2022-08-12
公开(公告)号: CN116477485A 公开(公告)日: 2023-07-25
发明(设计)人: 陈晓熙;秦爱中;李亚辉;耿楷真;刘晓永;李沛阳 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一三研究所
主分类号: B66C15/00 分类号: B66C15/00;B66D1/42;B66D1/54
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 代理人: 王露娟
地址: 450015 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 链条 导向 链式 手动 装置 卷扬 动力设备
【说明书】:

发明涉及一种链条导向件及链式手动装置及卷扬式动力设备,其中,链条导向件包括用于固定在机架上的固定结构,还包括两个分别供悬垂式环形链条的两个侧边穿过的导向孔,链条导向件上设置有与各导向孔连通的侧向开口,以供环形链条的侧边装入导向孔内,两个导向孔之间的中心距小于与环形链条啮合装配的链轮的直径。本发明有效解决了现有技术的链式手动操作装置中链条容易出现跳齿、打滑的问题。

技术领域

本发明涉及一种链条导向件及链式手动装置及卷扬式动力设备,属于链条及卷扬式动力设备技术领域。

背景技术

手动操作功能是机电设备,尤其是起重类设备必备的一种功能。现有技术中,当出现突发断电的情况时,需要将起重设备吊装悬空的对象下放到安全区域,以消除安全隐患,尤其对于危化品而言,长期悬挂存在着巨大的安全风险。鉴于此,需要在起重设备中的动力设备上增加手动装置,以在突发断电的情况下,通过手动装置手动驱动动力设备,以将起重设备吊装悬空的对象下放到安全区域,实现应急处理。

在船用起重设备领域,起重设备在安装时往往面临舱室空间有限的约束,需要灵活布置设备,以便提高船舱空间利用率,以此使得动力设备在舱室内的安装方式也不同于其在普通陆地车间内的安装方式。为了避免占用舱室内的地面空间,通常需要将动力设备悬空安装,但是这样的安装方式不可避免的会出现需要手动应急操作时必须登高操作的情况,而且在船舶航行摇摆状态下,登高操作不但效率低下,更是一个危险的动作。

为解决上述问题,现有技术中,通常会在悬空安装的动力设备的手动输入端处设置手轮绳索操作装置或链式手动操作装置等手动装置,其中,手轮绳索操作装置主要依靠绳索和滑轮的配合实现对悬空安装的动力设备的手动操作,链式手动操作装置主要依靠链轮和链条的配合实现对悬空安装的动力设备的手动操作。但是存在的问题是,手轮绳索操作装置在扭矩大时会出现打滑现象,不适合快速和较大负载下操作,即便是链式手动操作装置,在实际应用中也存在单侧拉动快速操作时链条跳齿、打滑的现象。

发明内容

本发明的目的在于提供一种链条导向件,以解决现有技术的链式手动操作装置中链条容易出现跳齿、打滑的现象;本发明的目的还在于提供一种链式手动装置及卷扬式动力设备,以解决上述问题。

为实现上述目的,本发明中的链条导向件采用如下技术方案:

一种链条导向件,包括用于固定在机架上的固定结构,还包括两个分别供悬垂式环形链条的两个侧边穿过的导向孔,链条导向件上设置有与各导向孔连通的侧向开口,以供环形链条的侧边装入导向孔内,两个导向孔之间的中心距用于小于与环形链条啮合装配的链轮的直径。

上述技术方案的有益效果在于:本发明中通过固定结构固定在机架上的链式导向件,由于包括两个分别供悬垂式环形链条的两个侧边穿过的导向孔,且由于其上还设置有与各导向孔连通的侧向开口,这样悬垂式环形链条的两个侧边可以分别通过各侧向开口而安装在相应的导向孔内,另外,由于两个导向孔之间的中心距小于与环形链条啮合装配的链轮的直径,这样链条导向件导引链条的同时,两个导向孔能够分别约束相应的侧边,防止两个侧边沿着链轮的径向向外扩张,增大了悬垂式环形链条与链轮之间的传动包角,进而避免了链条链轮高速转动下的跳齿、打滑现象,保证了链轮链条的正常配合。

进一步地,链条导向件包括导向板,导向板上设置有开口朝外的开口槽,开口槽具有相对设置的两个槽侧壁,两个槽侧壁位于两个导向孔之间,两个槽侧壁之间的空间形成用于装入链条的安装空间,所述侧向开口开设在槽侧壁上。

上述技术方案的有益效果在于:将两个侧向开口分别设置在两个槽侧壁上,这样在悬垂式环形链条的两个侧边往相应的导向孔内安装时,两个侧边能够借助各自向外扩张的趋势,顺势进入相应的导向孔内,并且两个侧边安装在相应的导向孔内后,由于侧边向外扩张趋势的方向与相应的侧向开口的方向相反,这样也能够避免侧边通过侧向开口退出导向环孔,即保证了侧边在导向孔内安装的稳定性;另外,开口槽的两个槽侧壁形成的安装空间,也方便了侧边的安装。

进一步地,开口槽呈U形。

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