[发明专利]一种薄膜电容器用金属化薄膜及薄膜电容器在审
| 申请号: | 202210966327.9 | 申请日: | 2022-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN115472428A | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
| 发明(设计)人: | 赵尤斌;谈智勇;朱正强 | 申请(专利权)人: | 安徽省宁国市海伟电子有限公司 |
| 主分类号: | H01G4/005 | 分类号: | H01G4/005;H01G4/224;H01G4/33 |
| 代理公司: | 合肥金律专利代理事务所(普通合伙) 34184 | 代理人: | 黄乐瑜 |
| 地址: | 242300 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 薄膜 电容 器用 金属化 电容器 | ||
本发明公开了一种薄膜电容器用金属化薄膜及薄膜电容器,包括绝缘层和镀于绝缘层一面上的导电金属层;绝缘层与导电金属层的一条长度边设有留边部;导电金属层沿其长度方向设有等距间隔分布的条形缝,条形缝由绝缘层的留边部向导电金属层内侧延伸,以将导电金属层的一条长度边分割成若干个独立的条形单元,并且导电金属层的另一条长度边与条形缝的内端之间形成一条串联各个条形单元的串联部,能够延长自愈电流路径,对电流有很强的衰减作用,有效提高金属化膜层承载大电流的能力和耐压性,同时可以有效抑制自愈能量释放,防止过渡自愈的发生,提高薄膜电容器的自愈性能,保证电容器的安全使用。
技术领域
本发明涉及电容器技术领域,尤其涉及一种薄膜电容器用金属化薄膜,以及一种薄膜电容器。
背景技术
新能源汽车在电源部分的设计中,电容器作为储能电器元器件是必不可缺少的,随着新能源汽车使用的增多,电容器的电容量要求也随着增大。薄膜电容器是新能源汽车中常使用的电容器,通常的薄膜电容器其制法是将铝等金属箔当成电极和塑料薄膜重叠后卷绕在一起制成,但是另外薄膜电容器又有一种制造法,叫做金属化薄膜,其制法是在塑料薄膜上以真空蒸镀上一层很薄的金属以做为电极。
现有薄膜电容器芯子的金属化膜层承载大电流的能力较弱,使得该电容器的耐压性和自愈性能较低,从而导致该电容器的安全性能不高,使用寿命有限,不能满足新能源汽车电源使用和发展要求。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种薄膜电容器用金属化薄膜以及薄膜电容器。
本发明提出了一种薄膜电容器用金属化薄膜,包括绝缘层和镀于绝缘层一面上的导电金属层;
绝缘层与导电金属层的一条长度边设有留边部;
导电金属层沿其长度方向设有等距间隔分布的条形缝,条形缝由绝缘层的留边部向导电金属层内侧延伸,以将导电金属层的一条长度边分割成若干个独立的条形单元,并且导电金属层的另一条长度边与条形缝的内端之间形成一条串联各个条形单元的串联部。
优选地,导电金属层的条形单元的厚度小于串联部的厚度。
优选地,串联部与条形单元连接的部分的厚度由串联部至条形单元方向逐渐减小。
优选地,导电金属层的条形单元的材质为纯铝。
优选地,导电金属层的串联部的材质为锌和铝。
优选地,绝缘层的材质为PP薄膜。
本发明提出了一种薄膜电容器,该薄膜电容器的电容器芯子由所述金属化薄膜卷绕而成。
本发明中,通过在绝缘层一面上镀有一层导电金属层,使得导电金属层和绝缘层相结合,并在绝缘层与导电金属层的一条长度边设有留边部,用于防止潮气入侵和加强绝缘作用;在导电金属层上设有条形缝,利用条形缝以将导电金属层的一条长度边分割成若干个独立的条形单元,并且导电金属层的另一条长度边与条形缝的内端之间形成一条串联各个条形单元的串联部,能够延长自愈电流路径,对电流有很强的衰减作用,有效提高金属化膜层承载大电流的能力和耐压性,同时可以有效抑制自愈能量释放,防止过渡自愈的发生,提高薄膜电容器的自愈性能,保证电容器的安全使用。
附图说明
图1为本发明提出的一种薄膜电容器用金属化薄膜的结构示意图。
图2为本发明提出的一种薄膜电容器用金属化薄膜的横截面图。
图3为图1中A处局部放大图。
具体实施方式
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