[发明专利]轿厢后立柱结构

说明书

本发明公开了一种轿厢后立柱结构，其特征是：包括铝合金立柱和铝合金装饰板；所述铝合金立柱包括第一柱体和第二柱体，所述第一柱体的侧壁和第二柱体的侧壁衔接并且形成L形结构，在第一柱体和第二柱体相背的侧壁上具有供轿厢侧板卡入的装配槽，第一柱体和第二柱体均为中空式结构并且具有中空腔，在中空腔的下端插接有轿底连接板；所述铝合金装饰板的两端卡合在第一柱体和第二柱体相背的一侧上，并且铝合金装饰板位于第一柱体和第二柱体之间的夹角处，以将第一柱体和第二柱体遮挡并且装饰。本发明具有重量轻、防锈以及美观的特点。

技术领域

本发明涉及轿厢领域，尤其涉及一种轿厢后立柱结构。

背景技术

电梯是现代建筑里最重要的垂直交通工具，随着人们的生活水平日益提高，大众对于电梯的乘坐舒适性和安全性愈发重视。轿厢作为电梯中乘客直接接触的部分，其外观舒适性和安全性尤为重要。而轿厢吊顶作为轿厢内的主要光源，其外观效果和照明搭配直接影响到轿厢内整体的视觉效果，因此轿厢吊顶的设计在整个轿厢设计中占据主要地位。

传统的轿厢一般由框架、侧板、吊顶、照明灯具等组件组成。框架由上下边框和上下边框之间的立柱组成。现有技术中的框架立柱由钢板或是镜面不锈钢材质形成，该材质结构导致框架具有较多缺陷：1、增加轿厢整体的重量；2、钢板或是不锈钢不易整形，导致立柱的外观偏向传统，无法达到装饰效果；3、普通钢板容易生锈。其次，立柱与轿底之间通过连接板固定，即在立柱的外侧面和轿底的外侧面上具有连接孔，连接板同时贴合在立柱与轿底的外侧壁上，连接板上的连接孔与立柱以及轿底上的连接孔对接，然后穿入螺栓，实现连接板对立柱和轿底的固定；该结构中，连接板裸露在框架即立柱以及轿底的外侧，会严重影响到框架的美观性。因此，现有技术中的立柱结构需进一步改进。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种轿厢后立柱结构，具有重量轻、防锈以及美观的特点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种轿厢后立柱结构，其特征是：包括铝合金立柱和铝合金装饰板；

所述铝合金立柱包括第一柱体和第二柱体，所述第一柱体的侧壁和第二柱体的侧壁衔接并且形成L形结构，在第一柱体和第二柱体相背的侧壁上具有供轿厢侧板卡入的装配槽，第一柱体和第二柱体均为中空式结构并且具有中空腔，在中空腔的下端插接有轿底连接板；

所述铝合金装饰板的两端卡合在第一柱体和第二柱体相背的一侧上，并且铝合金装饰板位于第一柱体和第二柱体之间的夹角处，以将第一柱体和第二柱体遮挡并且装饰。

优选的，所述第一柱体和第二柱体共用同一侧壁，并且形成对称式结构。

优选的，所述铝合金装饰板的两端为卡接端，并且具有装饰板卡脚，在装配槽的内侧槽壁上具有供装饰板卡脚卡入的装饰板卡槽。

优选的，所述卡接端和装配槽的外侧槽壁上具有能将轿厢侧板压紧的压紧壁。

优选的，所述铝合金装饰板的背面具有支撑壁，所述支撑壁支撑于第一柱体和第二柱体之间的夹角面上。

优选的，所述轿底连接板包括柱体插接壁和轿底连接壁，所述柱体插接壁和轿底连接壁形成L形结构，所述柱体插接壁插装于中空腔中，所述轿底连接壁位于中空腔的腔口处并且具有供轿底连接的腰型孔。

本发明的优点为：

1、铝合金立柱和铝合金装饰板能够显著降低轿厢整体的重量，同时还能避免生锈的问题；

2、铝合金装饰板与铝合金立柱之间为分体式结构，便于不同样式的铝合金装饰板在铝合金立柱上的搭配使用，同时铝合金装饰板能够根据所需样式挤出成型，具有生产便利以及外形易控的特点，便于装饰；

3、轿底通过连接板与立柱连接，同时轿底连接板隐藏在第一柱体和第二柱体的中空腔中，能够提升轿厢的整体性，进而提升美观性。