[发明专利]一种钢铁企业翻车机卸车后车皮快速周转系统和方法

说明书

本发明提供了一种钢铁企业翻车机卸车后车皮快速周转系统和方法，涉及火车翻车机技术领域，包括重车线、空车线、翻车机、拨车机、牵车机和推车机，所述翻车机设在重车线上，所述牵车机设在重车线的一侧位置处，所述拨车机设在重车线、空车线的一端位置处，所述推车机设在空车线、拨车机的一侧位置处；所述空车线上的一端设有清底区域格栅，且清底区域格栅与所述拨车机之间位置处的所述空车线上设有预设空车；本发明根据推车机与清底区域格栅之间的距离，换算成Y卡空车的距离，在两者之间长期安排固定车皮作为推车机的“延伸”，即为预设空车，“延伸”后的车皮可以源源不断的推上清底区域进行清底，配合衔接每一列的重车，节省了等待的时间。

技术领域

本发明涉及火车翻车机技术领域，尤其涉及一种钢铁企业翻车机卸车后车皮快速周转系统和方法。

背景技术

钢铁企业的矿、煤、焦等燃原料很多都是通过火车运输进厂，再通过翻车系统进行卸车，火车翻车系统由牵车机、翻车机、拨车机及推车机组成，每次可以翻1-4节车皮，先由牵车机将待翻的重车牵至翻车机，翻完后再由拨车机拨至空车线，由推车机推出，以此类推直至翻完所有重车，重车翻完后还需要对车内进行清理，一般是在空车线某位置下方加格栅、料斗和皮带通廊，由人工开车皮侧门进行清理，清理完成后再由机车挂车运走；

推车机的推车距离是有限的，为了配合车皮清底需要频繁要求机车配合挂车牵至清底区域清底，增加了机车在清底线二次对位、挂车及等待的时间，降低机车调车作业率，因此，本发明提出一种钢铁企业翻车机卸车后车皮快速周转系统和方法以解决现有技术中存在的问题。

发明内容

针对上述问题，本发明提出一种钢铁企业翻车机卸车后车皮快速周转系统和方法，该钢铁企业翻车机卸车后车皮快速周转系统和方法根据推车机与清底区域格栅之间的距离，换算成Y卡空车的距离，在两者之间长期安排固定车皮作为推车机的“延伸”，配合衔接每一列的重车。

为实现本发明的目的，本发明通过以下技术方案实现：一种钢铁企业翻车机卸车后车皮快速周转系统，包括重车线、空车线、翻车机、拨车机、牵车机和推车机，所述翻车机设在重车线上，所述牵车机设在重车线的一侧位置处，所述拨车机设在重车线、空车线的一端位置处，所述推车机设在空车线、拨车机的一侧位置处；

所述空车线上的一端设有清底区域格栅，且清底区域格栅与所述拨车机之间位置处的所述空车线上设有预设空车。

进一步改进在于：所述重车线的一侧位置处设有第一导轨，所述牵车机活动设在第一导轨上，且牵车机用于将卸料后的空车从翻车机牵至拨车机。

进一步改进在于：所述空车线的一侧位置处设有第二导轨，所述推车机活动设在所述第二导轨上，所述拨车机用于将重车线上卸料后的空车拨送至空车线前，所述推车机用于将拨车机拨送的空车推送至空车线。

进一步改进在于：所述重车线上设有摘钩平台，且摘钩平台位于翻车机之前，所述摘钩平台用于摘下多节重车之间的连接钩。

一种钢铁企业翻车机卸车后车皮快速周转方法，包括以下步骤：

步骤一：一列重车X卡，测量推车机与清底区域格栅之间的距离，换算成Y卡空车的距离；

步骤二：提前准备Y卡预设空车，设在推车机与清底区域格栅之间；

步骤三：待翻车机卸空一列X卡重车，清底完成X-Y卡后，与剩余Y卡未清底的空车进行脱钩；

步骤四：将清底完成X-Y卡空车与提前准备的Y卡预设空车组成一列车体发运出站；

步骤五：剩余Y卡未清底的空车作为下一轮的预设空车，待下一列X卡重车卸车后，通过推车机将X-Y卡空车与Y卡预设空车推至清底区域格栅进行清底；

步骤六：待清底完成X-Y卡空车和Y卡预设空车后，与剩余Y卡未清底的空车进行脱钩，并挂车将车体发运出站，以此循环。