[发明专利]ECU升级方法、装置、电子设备、存储介质及车辆在审
| 申请号: | 202210952609.3 | 申请日: | 2022-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN115442233A | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
| 发明(设计)人: | 朱淑红 | 申请(专利权)人: | 北京罗克维尔斯科技有限公司 |
| 主分类号: | H04L41/082 | 分类号: | H04L41/082;H04L67/30;H04L67/00;G06F8/71;G06F8/658 |
| 代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 李莎 |
| 地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | ecu 升级 方法 装置 电子设备 存储 介质 车辆 | ||
本申请提供一种ECU升级方法、装置、电子设备、存储介质及车辆,其中,所述方法包括:获取ECU升级所需的配置文件;根据所述配置文件,禁言与所述ECU升级关联的相关线路,使网络中的所有设备停止使用所述相关线路传输数据;通过所述相关线路根据所述配置文件对ECU进行升级。本申请提供的方法能够避免ECU升级与其他业务同时进行,减少ECU升级时其他业务对线路带宽的占用,从而降低网络负载,提高ECU升级的速度以及成功率。
技术领域
本申请涉及数据传输技术领域,尤其涉及一种ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)升级方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。
背景技术
ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)应用在汽车领域时又称“行车电脑”,需要定期进行更新升级,以满足日益丰富的汽车功能,现有技术对ECU进行升级时,数据传输速度受限于车载网络线路的带宽,而ECU日常报文与其他业务又会占用一定的带宽,导致对ECU进行升级时,数据刷写速度较慢;并且,如果升级与其他业务同时进行,由于网络负载与ECU自身数据处理能力均有限,很可能会导致升级失败。
发明内容
有鉴于此,为了解决ECU升级速度慢、成功率低的问题,本申请的目的在于提出一种ECU升级方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。
基于上述目的,本申请提供了一种ECU升级方法,包括:获取ECU升级所需的配置文件;根据所述配置文件,禁言与所述ECU升级关联的相关线路,使网络中的所有设备停止使用所述相关线路传输数据;通过所述相关线路根据所述配置文件对ECU进行升级。
可选地,所述配置文件中包括与所述相关线路对应的索引值,所述索引值为根据网络拓扑预先设定的,用于标识所述相关线路;所述根据所述配置文件,禁言与所述ECU升级关联的相关线路,使网络中的所有设备停止使用所述相关线路传输数据,包括:查询所述配置文件中与所述相关线路对应的索引值;根据所述索引值禁言所述相关线路,使网络中的所有设备停止使用所述相关线路传输数据。
可选地,所述根据所述索引值禁言所述相关线路,使网络中的所有设备停止使用所述相关线路传输数据,包括:将所述索引值广播至网络中的所有设备,使网络中的所有设备停止使用与所述索引值对应的所述相关线路传输数据。
可选地,所述根据所述配置文件,禁言与所述ECU升级关联的相关线路,包括:响应于存在两条及以上的相关线路,根据所述相关线路的重要性,从低到高依次禁言每条相关线路。
可选地,所述配置文件中包括升级数据,所述通过所述相关线路根据所述配置文件对ECU进行升级,包括:通过所述相关线路将所述升级数据刷写至所述ECU。
可选地,所述方法还包括:响应于完成所述ECU升级,对所述相关线路解除禁言,其中,响应于存在两条及以上的相关线路,根据所述相关线路的重要性,从高到低依次对每条相关线路解除禁言。
基于同一发明构思,本申请还提供了一种ECU升级装置,包括:获取模块,用于获取ECU升级所需的配置文件;禁言模块,用于根据所述配置文件,禁言与所述ECU升级关联的相关线路,使网络中的所有设备停止使用所述相关线路传输数据;升级模块,用于通过所述相关线路根据所述配置文件对ECU进行升级。
基于同一发明构思,本申请还提供了一种电子设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现任意一项所述的方法。
基于同一发明构思,本申请还提供了一种非暂态计算机可读存储介质,所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令,所述计算机指令用于使计算机执行任意一项所述的所述方法。
基于同一发明构思,本申请还提供了一种车辆,包括所述装置或所述电子设备。
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