[发明专利]采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室及航空发动机

权利要求书

1.一种采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室，其特征在于，包括安装机匣(1)、布设于安装机匣(1)内且外壁面与安装机匣(1)的内壁面围合形成空气通道(11)的火焰筒(2)、布设于火焰筒(2)的轴向进气端上并与火焰筒(2)的内腔连通的用于向火焰筒(2)的内腔喷入经雾化的燃油的喷油雾化组件(3)以及沿径向穿设于安装机匣(1)和火焰筒(2)并分别与空气通道(11)和火焰筒(2)的内腔连通的用于在火焰筒(2)的内腔产生旋转滑动弧以点燃燃油的旋转滑动弧发生器组件(4)；

旋转滑动弧发生器组件(4)包括沿火焰筒(2)的径向方向布设的中心电极(41)、套设于中心电极(41)外的绝缘套(42)、套设于绝缘套(42)外的旋流器(43)、套设于旋流器(43)外的发生器外套(44)以及布设于安装机匣(1)外并分别与中心电极(41)和发生器外套(44)电连接的点火装置(45)，发生器外套(44)的内腔与空气通道(11)连通。

2.根据权利要求1所述的采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室，其特征在于，发生器外套(44)开设有分别与发生器外套(44)的内腔和空气通道(11)连通的进气孔(441)，发生器外套(44)包括沿火焰筒的径向方向布设于进气孔(441)和安装机匣(1)之间的外端部，外端部和绝缘套(42)之间布设有用于防止气体向安装机匣(1)外流出的隔板(46)。

3.根据权利要求2所述的采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室，其特征在于，发生器外套(44)的材质为导电材料；或者

发生器外套(44)包括开设有进气孔(441)的安装套以及沿火焰筒(2)的径向布设于安装套内并与点火装置(45)电连接的边缘电极，边缘电极的材质为导电材料。

4.根据权利要求3所述的采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室，其特征在于，导电材料为耐高温合金。

5.根据权利要求1所述的采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室，其特征在于，点火装置(45)包括点火电源(451)、分别与点火电源(451)和中心电极(41)电连接的第一电极引线(452)以及分别与点火电源(451)和发生器外套(44)电连接的第二电极引线(453)。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室，其特征在于，旋转滑动弧发生器组件(4)沿火焰筒(2)的周向间隔排布有多个。

7.根据权利要求1-5中任意一项所述的采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室，其特征在于，喷油雾化组件(3)包括布设于火焰筒(2)的轴向进气端上并与火焰筒(2)的内腔连通的用于雾化燃油的涡流器(31)以及布设于涡流器(31)内的用于向火焰筒(2)的内腔喷入燃油的燃油喷嘴(32)。

8.根据权利要求1-5中任意一项所述的采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室，其特征在于，安装机匣(1)包括沿径向开设并与空气通道(11)连通的用于旋转滑动弧发生器组件(4)穿过的安装孔以及环设于安装孔的边缘的用于安装旋转滑动弧发生器组件(4)的安装座(12)。

9.根据权利要求1-5中任意一项所述的采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室，其特征在于，火焰筒(2)包括沿径向开设并与火焰筒(2)的内腔连通的用于旋转滑动弧发生器组件(4)的点火端插入的配合孔。

10.一种航空发动机，其特征在于，包括权利要求1-9中任意一项所述的采用旋转滑动弧点火结构的燃烧室。