[发明专利]用于涡轮框架和出口导向轮叶的先进航空扩散器

权利要求书

1.一种涡轮发动机，其特征在于，包括：

多个支柱，所述多个支柱径向布置在所述涡轮发动机的内部分和外部分之间；以及

多个流动路径表面，所述多个流动路径表面由所述多个支柱支撑，所述多个流动路径表面沿所述涡轮发动机的所述内部分和所述外部分的周向在所述涡轮发动机的所述内部分和所述外部分之间径向延伸，以控制气流在轴向方向上的扩散。

2.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述多个支柱或所述多个流动路径表面中的至少一个包括开口，以控制与所述多个支柱或所述多个流动路径表面中的相应至少一个相邻的边界层。

3.根据权利要求2所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述开口包括第一开口和第二开口，所述第一开口用于提供所述边界层的抽吸，所述第二开口用于使冷却空气通过。

4.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述多个支柱中的至少一个包括翼型件。

5.根据权利要求4所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述多个支柱包括至少一个对称翼型件和至少一个成形翼型件。

6.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述涡轮发动机的所述内部分和所述外部分形成涡轮中心框架、涡轮后框架、出口导向轮叶或排气中心体中的至少一个。

7.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述多个流动路径表面针对包括所述多个流动路径表面的区域限定一个或多个扩散参数。

8.根据权利要求7所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述一个或多个扩散参数包括流动分流、流动区域或扩散长度。

9.根据权利要求1所述的涡轮发动机，其特征在于，其中，所述多个流动路径表面包括第一流动路径表面和第二流动路径表面，所述第一流动路径表面在第一端处平行于所述第二流动路径表面，并且在第二端处以角度彼此分开。

10.一种集成到涡轮发动机中的扩散器，其特征在于，所述扩散器包括：

多个支柱，所述多个支柱在所述涡轮发动机的内部分和外部分之间延伸；以及

多个流动路径表面，所述多个流动路径表面由所述多个支柱支撑，所述多个流动路径表面在多个径向跨度处在所述涡轮发动机内周向延伸，以控制气流在所述涡轮发动机内的扩散。