[发明专利]一种无人机远程集控飞行座舱在审
申请号: | 202210919430.8 | 申请日: | 2022-08-01 |
公开(公告)号: | CN115281479A | 公开(公告)日: | 2022-11-04 |
发明(设计)人: | 吴轶弢 | 申请(专利权)人: | 吴轶弢 |
主分类号: | A47C7/38 | 分类号: | A47C7/38;A47C7/54;A47C1/00 |
代理公司: | 深圳市励知致远知识产权代理有限公司 44795 | 代理人: | 贾永华 |
地址: | 200080 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人机 远程 飞行 座舱 | ||
本发明属于无人机远程集控技术领域,公开了一种无人机远程集控飞行座舱,包括座椅和控制台,在所述座椅的两侧均设有使用长度可调的扶手组件,且每个所述扶手组件均包括;对称设置的两个安装基板,且其中一个所述安装基板固定于所述座椅上;固定于所述两个安装基板之间的固定导杆;分别设置于所述固定导杆两侧的第一活动导杆和第二活动导杆,且所述第一活动导杆与固定导杆之间连接有第一伸缩件,所述第二活动导杆与固定导杆之间连接有第二伸缩件;套设于所述固定导杆、第一活动导杆与第二活动导杆外部的支撑带;综上,使用者可以根据自己的使用需求调节扶手组件的实际使用长度,使手臂获得更全面的支撑,提高使用舒适感。
技术领域
本发明属于无人机远程集控技术领域,具体涉及一种无人机远程集控飞行座舱。
背景技术
无人机远程集控是一种利用无线通信实现无人机远程操控的技术,具体在远程操控无人机时,大多是现在地面建立无人机远程集控飞行座舱,其飞行座舱主要包括座椅和无线控制台。
目前,对于现有的飞行座舱,其座椅侧扶手都是固定长度,难以根据不同操作者的不同需求对其手臂进行全面支撑;另外,现有座椅还设有用于支撑操作者头部的头枕结构,但是现有头枕结构的使用角度及支撑硬度不方便进行调节,影响使用舒适性。
发明内容
鉴于此,为解决上述背景技术中所提出的问题,本发明的目的在于提供一种无人机远程集控飞行座舱。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种无人机远程集控飞行座舱,包括座椅和控制台,在所述座椅的两侧均设有使用长度可调的扶手组件,且每个所述扶手组件均包括;
对称设置的两个安装基板,且其中一个所述安装基板固定于所述座椅上;
固定于所述两个安装基板之间的固定导杆;
分别设置于所述固定导杆两侧的第一活动导杆和第二活动导杆,且所述第一活动导杆与固定导杆之间连接有第一伸缩件,所述第二活动导杆与固定导杆之间连接有第二伸缩件,所述第一伸缩件与第二伸缩件逆向联动;
套设于所述固定导杆、第一活动导杆与第二活动导杆外部的支撑带。
优选的,所述第一伸缩件的伸缩方向垂直于所述座椅的靠背,且所述第一伸缩件为主动伸缩件;所述第二伸缩件的伸缩方向平行于所述座椅的靠背,且所述第二伸缩件为从动伸缩件、并包括连接于所述第二活动导杆与固定导杆之间的限位弹簧。
优选的,所述第一伸缩件包括:
固定于所述两个安装基板之间的固定套;
可移动的配合于所述固定套内部的伸缩杆,且所述伸缩杆的一端与第一活动导杆固定连接。
优选的,所述第一伸缩件还包括:可转动的设置于所述固定套内的螺纹套,所述伸缩杆为螺纹杆,且所述螺纹套旋合套设于所述螺纹杆上。
优选的,所述第一伸缩件还包括:
固定套设于所述螺纹套上的第一锥齿轮;
垂直啮合连接于所述第一锥齿轮一侧的第二锥齿轮,且所述第二锥齿轮的中心处向固定套外部延伸有驱动杆。
优选的,在所述第二活动导杆的两端均设有外凸的滑块,在所述安装基板上开设有内凹的滑槽,且所述滑块滑动配合于所述滑槽内。
优选的,在所述座椅的顶部设置有可升降的头枕组件,且所述头枕组件包括:
可升降的连接于所述座椅顶部的支撑杆;
固定于所述支撑杆的横板,且所述横板顶部可移动的连接有限位斜板,所述限位斜板的移动方向垂直于所述座椅的靠背;
连接于所述横板的顶部与底部之间的头枕套,且所述头枕套包绕于所述限位斜板的外部。
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