[发明专利]电动摩托车控制系统及电动摩托车电池输出控制方法

权利要求书

1.一种电动摩托车控制系统，其特征是：包括至少一个电池系统和若干控制器，任一所述电池系统设有至少两个电源及信号接口，任一所述控制器均设有控制器接头，所述控制器接头可与任一所述电源及信号接口相连。

2.如权利要求1所述的电动摩托车控制系统，其特征是：所述电池系统包括电池和BMS管理器。

3.如权利要求1所述的电动摩托车控制系统，其特征是：各所述控制器均连接有一电机绕组。

4.如权利要求1所述的电动摩托车控制系统，其特征是：所述电池系统和控制器均与CAN总线连接。

5.如权利要求1所述的电动摩托车控制系统，其特征是：所述控制器与对应控制器接头之间连接有电力线及信号线。

6.如权利要求3所述的电动摩托车控制系统，其特征是：所述控制器与电机绕组之间通过电机霍尔信号线与电机相线连接。

7.一种电动摩托车电池输出控制方法，采用如权利要求1至4任一所述电动摩托车控制系统，其特征是：包括以下步骤：

1)BMS管理器识别插入其所在电池系统的控制器数量n及地址信息；

2)BMS管理器将识别到的控制器数量及按控制器地址调整电流限流值后再向CAN总线发送报文；

3)控制器接收CAN总线的报文，并根据报文数据执行BMS管理器调整后的电池单个插口电流输出限值I。

8.如权利要求7所述的电动摩托车电池输出控制方法，其特征是，所述步骤3)中单个插口电流输出限值I通过以下公式得出：

I＝I_max/n

其中I_max为控制器设定的最大额定电流。