[发明专利]电力管线原位悬吊保护的施工方法

说明书

本发明属于轨道工程技术领域，具体为电力管线原位悬吊保护的施工方法，包括桁架和支撑柱，桁架的底部两侧均固定连接有支撑柱，桁架的顶部两侧均固定安装有伺服电机，伺服电机的传动轴外端固定连接有绞盘，桁架的正下方设置有钢板，钢板的顶部两侧均固定安装有吊环，绞盘的外壁绕接有钢绳，钢绳的尾端贯穿桁架且和对应的吊环固定连接，钢板的底部固定连接有压力传感器，压力传感器的底部固定连接有承载板。本发明通过在施工处管线两侧架设钢结构支撑柱，然后利用支撑柱支撑桁架，从而利用钢板将管线承托，然后进行原位置抬升，从而实现了原位置保护，并且不影响管线的正常电力传输，同时工期短，施工方便，比以往的电力管线迁改经济性高。

技术领域

本发明涉及轨道工程技术领域，具体为电力管线原位悬吊保护的施工方法。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

随着地下轨道工程不断开工建设，建设中经常遇到明挖施工，施工过程中与现状电力管线交叉冲突明显，电力管线下方无法正常开挖施工，现有的是通过将管线进行取出，然后再进行开挖，但是操作麻烦，而且工程浩大，并且影响管线的电力传输，从而各方面都造成了较大的麻烦，为此，需要设计新的技术方案给予解决。

发明内容

本发明的目的在于提供电力管线原位悬吊保护的施工方法，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：电力管线原位悬吊保护的施工方法，包括桁架和支撑柱，所述桁架的底部两侧均固定连接有支撑柱，所述桁架的顶部两侧均固定安装有伺服电机，所述伺服电机的传动轴外端固定连接有绞盘，所述桁架的正下方设置有钢板，所述钢板的顶部两侧均固定安装有吊环，所述绞盘的外壁绕接有钢绳，所述钢绳的尾端贯穿桁架且和对应的吊环固定连接，所述钢板的底部固定连接有压力传感器，所述压力传感器的底部固定连接有承载板，所述桁架的顶部一侧固定安装有控制器和无线模块，所述桁架的一端固定安装有报警器，所述钢板的两端均固定连接有第一固定件，所述桁架的底部对应第一固定件的尾端固定安装有第一固定扣，所述承载板的两侧壁均固定连接有第二固定件，所述桁架的底部对应所述第二固定件处固定安装有第二固定扣；

所述施工的方法步骤如下：

步骤一：首先刨验电缆排管实际位置，在管线两侧制作钢结构支撑柱，并且使得支撑柱稳固于地面；

步骤二：在两个支撑柱的顶部搭建桁架，并且利用钢连接件进行紧固，使得支撑柱以及桁架整体机构稳固，并且在桁架顶部两侧固定伺服电机，并且在施工路段设置多个相同的桁架以及支撑柱，同时在其中一个桁架的顶部安装控制器和无线模块以及报警器；

步骤三：在管线底部放入钢板连通钢板底部的承载板一同置于管线下方，利用钢绳和吊环连接，然后利用伺服电机对钢绳收卷，从而使得承载板带动管线抬升，并且利用第一固定件和第一固定扣连接，同时第二固定件和第二固定扣连接，从而使得抬升管线进行保护，并且能够保持稳固。

作为本发明的一种优选实施方式，所述压力传感器的信号输出端和控制器的信号输入端连接，所述控制器的信号输出端和报警器的信号输入端连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述控制器的信号输出端通过无线模块和外界设备的信号输入端连接。

作为本发明的一种优选实施方式，所述钢板的顶部固定胶合有适配的带有防滑纹路的橡胶垫。

作为本发明的一种优选实施方式，所述支撑柱的尾端固定有钢桩，提升支撑柱和地面连接的稳固度。

作为本发明的一种优选实施方式，所述吊环的数目为四个，四个所述吊环分别与钢板的顶部四角处。