[发明专利]一种基于区块链的民航数据处理系统有效
| 申请号: | 202210898763.7 | 申请日: | 2022-07-28 |
| 公开(公告)号: | CN114969211B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
| 发明(设计)人: | 唐红武;曲新奎;佟业新;薄满辉;伍彬;冯海伟 | 申请(专利权)人: | 中航信移动科技有限公司 |
| 主分类号: | G06F16/27 | 分类号: | G06F16/27;G06F21/60;G06F21/64;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京锺维联合知识产权代理有限公司 11579 | 代理人: | 安娜 |
| 地址: | 100041 北京市石景山*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 区块 民航 数据处理系统 | ||
本申请提供一种基于区块链的民航数据处理系统,包括:区块链平台、区块链数据存储服务器、第一节点、若干第二节点和若干第三节点;区块链平台上部署有智能合约;智能合约用于执行以下方法:接收第i个第二节点发送的民航数据集Di;将Di中每一密文民航数据填入第一目标矩阵的第i行;根据第一目标矩阵的每一列,得到处理后密文数据集S;将S存储至区块链数据存储服务器。本申请能够使第三节点通过区块链平台的区块链数据存储服务器获取到各个第二节点的每一参数类型对应的明文民航数据的总和,且无法获取到每一第二节点自身的明文民航数据,从而既满足了第三节点的数据获取需求,也不会导致第二节点的明文民航数据发生泄露。
技术领域
本申请涉及区块链技术领域,尤其涉及一种基于区块链的民航数据处理系统。
背景技术
民航航司都会在自己的数据库中维护自己的数据,例如机票销售数据、营收数据等。很多媒体方或运营方在宣传或统计时,会需要所有航司的相关数据,例如统计某日内所有航司共销售出多少张机票。但由于每个民航航司的内部数据具有隐私性。现在媒体方多是通过民航局监管方(民航局为可信渠道,民航航司能够将自身的数据直接发送给民航局)获取相关的统计后的数据,使媒体方只能获取到统计后的总数据,以此避免每家航司的数据产生泄露。但这样会导致民航局监管方的服务器产生大量的访问量和数据传输量,而民航局监管方的服务器更重要的处理任务是控制各个航司正常且合规地进行工作,若媒体方的访问量较大,会影响民航局监管方的服务器的正常工作。而目前也很难找出除民航局监管方以外的能够让所有航司信任的可信渠道。
发明内容
有鉴于此,本申请提供一种基于区块链的民航数据处理系统,至少部分解决现有技术中存在的问题。
根据本申请的一个方面,提供一种基于区块链的民航数据处理系统,所述系统包括:区块链平台,以及与所述区块链平台连接的区块链数据存储服务器、第一节点、若干第二节点和若干第三节点;所述区块链平台上部署有智能合约;所述第一节点的权限等级高于所述第二节点和所述第三节点;
所述智能合约内存储有所述第一节点发送的第一目标矩阵,所述第一目标矩阵的尺寸为n*m,n为所述第一目标矩阵的行数,m为所述第一目标矩阵的列数;所述第一目标矩阵的每一行对应一个第二节点,所述第一目标矩阵的每一列对应一个参数类型;所述第一目标矩阵的行数与所述第二节点的数量相同,所述参数类型为m个;
每一所述第二节点均存储有所述第一节点发送的同态公钥PK和同态私钥SK;每一所述第三节点均存储有所述第一节点发送的同态私钥SK,所述第二节点的同态私钥SK和所述第一节点的同态私钥SK相同;
所述智能合约用于执行以下方法:
步骤S100,接收第i个第二节点发送的民航数据集Di={PK(di1),PK(di2),...,PK(dim)},i=1,2,...,n;其中,dij为第i个第二节点的第j个参数类型对应的明文民航数据,PK(dij)为第i个第二节点根据PK对dij进行同态加密后得到的密文民航数据,j=1,2,...,m;
步骤S200,将Di中每一密文民航数据填入所述第一目标矩阵的第i行;其中,PK(dij)填入所述第一目标矩阵的第i行的第j列;
步骤S300,当到达第一设定时间点时,根据第一目标矩阵的每一列,得到处理后密文数据集S={s1,s2,...,sm},sj=PK(Gj),其中,sj为第一目标矩阵的第j列对应的处理后密文数据,Gj为n个第二节点的第j个参数类型对应的明文民航数据的总和,PK(Gj)符合如下条件:
PK(Gj)=PK(d1j)+PK(d2j)+...+PK(dnj);
Gj=d1j+d2j+...+dnj;
步骤S400,将S存储至区块链数据存储服务器;
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