[发明专利]一种安全性高的汽车座椅

权利要求书

1.一种安全性高的汽车座椅，包括水平设置的U形架(1)，其特征在于：所述U形架(1)内腔有升降机构(7)，所述U形架(1)顶部有支撑板(2)，所述支撑板(2)顶部固定连接有坐板(6)，所述坐板(6)顶部靠近左右两侧后侧处均固定连接有铰接页(3)，两个所述铰接页(3)相邻的一侧靠近中心处均固定连接有第一连轴，两个所述第一连轴相邻的一端共同固定连接有靠背(4)，所述靠背(4)内腔靠近顶部中心处有调节机构(8)，且所述靠背(4)顶部靠近中心处有头枕(5)，所述U形架(1)底部靠近左右处均设有滑轨(9)，两个所述滑轨(9)底部内壁靠近后侧中心处均活动连接有连接筒(11)，两个所述连接筒(11)顶部靠近中心处均固定连接有支柱(17)，两个所述支柱(17)顶端分别与U形架(1)底部靠近左右两侧中心处固定连接，两个所述连接筒(11)左右两端内壁靠近上下两侧中心处均共同固定连接有限位杆(12)，位于左右两侧的两个所述限位杆(12)上靠近左右两端处均共同套设有限位板(13)，位于左右两侧的两个所述限位板(13)远离相邻的连接筒(11)内腔中心一侧靠近中心处均固定连接有抵杆(15)，两个所述连接筒(11)左右两端靠近中心处均开设有活动孔，位于左右两侧的两个所述抵杆(15)远离相邻的连接筒(11)内腔中心一端均贯穿相邻的活动孔内腔，并均固定连接有C形座(10)，位于左右两侧的两个所述C形座(10)上下两侧内壁远离相邻的连接筒(11)内腔中心一侧靠近中心处均共同活动连接有连杆，位于左右两侧的两个所述连杆上靠近中心处均固定连接有滚轮(14)。

2.根据权利要求1所述的一种安全性高的汽车座椅，其特征在于：所述升降机构(7)包括两个导向杆(71)，两个所述导向杆(71)左右两端分别与U形架(1)左右两侧内壁靠近左右两侧底部处固定连接，两个所述导向杆(71)相邻的一侧靠近中心处共同设有连接轴(712)，所述连接轴(712)左右两端均固定连接有螺纹杆(713)，两个所述螺纹杆(713)远离连接轴(712)内腔中心一端分别与U形架(1)左右两侧内壁靠近底部中心处活动连接，且两个所述螺纹杆(713)螺纹攻丝朝向相反，两个所述导向杆(71)和两个螺纹杆(713)远离U形架(1)内腔中心一端处均共同套设有导向板(76)，两个所述导向板(76)顶部靠近前后两侧中心处均设有工形滑杆(79)，两个所述工形滑杆(79)上靠近左右两端处均套设有滑套(711)，位于前后两侧的两个所述滑套(711)底部靠近中心处均固定连接有连接座(78)，位于前后两侧的两个所述连接座(78)内腔靠近中心处均活动连接有剪叉架(75)，两个所述剪叉架(75)底部靠近左右两侧的均活动连接有固定座(77)，位于前后两侧的两个所述固定座(77)底部分别与两个导向板(76)顶部靠近前后两侧中心处固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种安全性高的汽车座椅，其特征在于：两个所述导向板(76)内腔靠近前后两侧中心处均开设有与两个导向杆(71)相匹配的滑孔，两个所述导向板(76)内腔靠近中心处均开设有螺纹孔，两个所述螺纹孔内壁均开设有与相邻的螺纹杆(713)相匹配的内螺纹。

4.根据权利要求2所述的一种安全性高的汽车座椅，其特征在于：两个所述工形滑杆(79)以U形架(1)内腔中心为对称轴呈前后对称设置，且两个所述工形滑杆(79)顶部分别与支撑板(2)底部靠近前后两侧中心处固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种安全性高的汽车座椅，其特征在于：所述连接轴(712)上靠近右端处固定连接有从动锥齿轮(72)，所述从动锥齿轮(72)顶部靠近左侧处有驱动锥齿轮(73)，所述驱动锥齿轮(73)与从动锥齿轮(72)之间的相啮合，所述驱动锥齿轮(73)顶部有电机(710)，所述电机(710)动力输出轴底端与驱动锥齿轮(73)顶部靠近中心处固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种安全性高的汽车座椅，其特征在于：所述电机(710)左右两侧靠近底部中心处均固定连接有L形杆(74)，两个所述L形杆(74)L形结构较长的一端均与U形架(1)底部内壁靠近中心处固定连接。