[发明专利]油气分离装置

说明书

本发明公开了一种油气分离装置，油气分离装置包括：第一容器，第一容器沿第一方向延伸，第一容器用于旋风分离油气混合物；第二容器，第二容器沿第二方向延伸，第二容器连通第一容器，用于储存油气混合物旋风分离后的液体油和向空气压缩机回油；其中，在所述第二方向上，第二容器的宽度大于第一容器的宽度；第一容器具有延伸至第二容器内的延伸管部。本发明的油气分离装置可以在给定的限定空间内显著增加装置的容积，并提高装置的回旋和分离性能，有利于空气压缩机持久运行。

技术领域

本发明涉及油气分离设备技术领域，尤其是涉及一种油气分离装置。

背景技术

相关技术中，空气压缩机的油气分离罐通常采用立式的直筒设计，在限定的安装空间内，油气分离罐的容积相对较小。

而且，常规的立式直筒设计油气分离罐为了防止在空气压缩机刚开始运行时就产生油从进气口倒灌的问题，需要减少油气分离罐内初始加油量，即降低油气分离罐内的初始油位，这意味着随着空压机运行时间的增长，油气分离罐内的油位愈发降低，进气口与油位面之间的高度差作为有效分离高度会越来越大，将会导致外旋涡切向速度逐渐衰减而分离性能愈来愈来愈差，无法使空气压缩机保持持久运行。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种油气分离装置，所述油气分离装置能在给定的限定空间内显著增加装置的容积，提高装置的回旋和分离性能。

根据本发明实施例的油气分离装置，包括：第一容器，所述第一容器沿第一方向延伸，所述第一容器用于旋风分离油气混合物；第二容器，所述第二容器沿第二方向延伸，所述第二容器连通所述第一容器，用于储存所述油气混合物旋风分离后的液体油和向空气压缩机回油；其中，在所述第二方向上，所述第二容器的宽度大于所述第一容器的宽度；所述第一容器具有延伸至所述第二容器内的延伸管部。

根据本发明实施例的油气分离装置，通过将油气分离装置设置成包括第一容器和第二容器，第一容器沿第一方向延伸，第二容器沿第二方向延伸，第二容器连通第一容器，在第二方向上第二容器的宽度大于第一容器的宽度面积，可以在给定的限定空间内显著增加装置的容积，并提高装置的回旋和分离性能，有利于空气压缩机持久运行。

一些实施例中，所述油气分离装置还包括：止旋板，所述止旋板位于所述第一容器内，用于限制所述第一容器内的液面回旋。

一些实施例中，所述油气分离装置还包括：承接板，所述承接板连接所述止旋板并设置于所述止旋板上方，用于反弹油气混合物分离后的气体。

一些实施例中，所述止旋板包括至少一个板件，每个所述板件的下端部连接在所述第一容器的桶壁上，每个所述板件的上端部与所述第一容器的桶壁之间形成有气流过口。

一些实施例中，当所述止旋板包括多个所述板件时，多个所述板件绕所述第一容器的桶壁间隔设置。

一些实施例中，所述油气分离装置还包括油分芯，所述油分芯设在所述第一容器内，所述油分芯具有分芯进口和分芯出口，所述分芯进口用于接收所述油气混合物旋风分离后的气体，所述分芯出口延伸出所述第一容器外，用于排出过滤后的气体。

一些实施例中，所述油气分离装置还包括油分芯，所述油分芯设在所述第一容器外，所述油分芯具有分芯进口和分芯出口，所述分芯进口连通所述第一容器，用于接收所述油气混合物旋风分离后的气体，所述分芯出口用于排出过滤后的气体。

一些实施例中，所述油气分离装置还包括隔桶，所述隔桶位于所述第一容器内且与所述第一容器的顶壁相连，所述隔桶和所述第一容器的内壁之间形成隔离腔，所述第一容器具有与所述分芯进口相通的升气口，所述升气口的进气方向与所述隔桶的轴线方向同向。

一些实施例中，所述延伸管部的宽度沿靠近所述第二容器的方向逐渐减小。