[发明专利]一种零件压装治具及其压装方法在审
申请号: | 202210874751.0 | 申请日: | 2022-07-25 |
公开(公告)号: | CN115122075A | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 崔骐;徐旺华;刘星 | 申请(专利权)人: | 芜湖恒隆汽车转向系统有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00 |
代理公司: | 宁波海曙甬睿专利代理事务所(普通合伙) 33330 | 代理人: | 何健敏 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市中*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 零件 压装治具 及其 方法 | ||
1.一种零件压装治具,包括第一被压件(1)、第二被压件(2)、定位件(3)、引导芯棒(4)、直线运动气缸(5),其特征在于,所述直线运动气缸(5)的活塞杆固定有引导芯棒(4),所述引导芯棒(4)的外部滑动套接有第二被压件(2)、定位件(3),所述引导芯棒(4)的内部通过螺纹套接有第一被压件(1)。
2.根据权利要求1所述的一种零件压装治具,其特征在于,所述第二被压件(2)和定位件(3)平行设置,所述第一被压件(1)和引导芯棒(4)共线设置,且第一被压件(1)在受压下插入引导芯棒(4)内,所述引导芯棒(4)与定位件(3)垂直。
3.根据权利要求1所述的一种零件压装治具,其特征在于,所述定位件(3)为圆环状,所述直线运动气缸(5)靠近定位件(3)的端面为平面。
4.根据权利要求1所述的一种零件压装治具,其特征在于,所述第一被压件(1)为杆状,且第一被压件(1)上设有防止过度压入的环形凸台,所述第二被压件(2)为环状。
5.根据权利要求1所述的一种零件压装治具,其特征在于,所述引导芯棒(4)滑动套接在直线运动气缸(5)内。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种零件压装治具,其特征在于,其压装方法包括如下步骤:
S1、将第一被压件1连接到引导芯棒4上,直线运动气缸5的活塞杆带动引导芯棒4向靠近直线运动气缸5的方向运动;
S2、当运动到预设位置后定位件3抵靠在直线运动气缸5上,引导芯棒4继续运动后,可通过定位件3不断将第二被压件2压装到第一被压件1上,直至完全压紧;
S3、直线运动气缸5的活塞杆带动引导芯棒4向远离直线运动气缸5的方向运动,此时将第一被压件1和第二被压件2向远离直线运动气缸5的方向推出,在重力作用下定位件3与第二被压件2分离,完成压装工作。
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