[发明专利]一种带有灌封胶的蜂窝夹芯零件成型方法

说明书

本发明公开了一种带有灌封胶的蜂窝夹芯零件成型方法，在蜂窝夹芯毛料的芯格中注入灌封胶形成预制体，根据零件数模将预制体切割成填充模块或根据灌封区域的形状在预制体上开设灌封孔，在填充模块填充至灌封孔内部，并在填充模块的外壁与灌封孔的内壁之间填充补偿胶层以构成胶接件，然后对胶接件进行固化成型；本发明在向蜂窝夹芯毛料的芯格中注射灌封胶时，能够准确定位灌封胶的注射位置，同时有效避免灌封胶注射过量，进而避免最终成型的蜂窝夹芯零件重量超标。

技术领域

本发明属于蜂窝夹芯零件成型的技术领域，具体涉及一种带有灌封胶的蜂窝夹芯零件成型方法。

背景技术

复合材料具有比强度、比模量高，耐腐蚀，可设计性强等诸多优势，因此在航空航天领域得到了广泛的应用。其中，复合材料夹芯结构件具有独特的结构特性，同时使用了密度更低的芳纶纸蜂窝芯材料，使得复合材料夹芯结构件的重量大幅度降低，从而受到设计人员的青睐。

部分带有蜂窝夹芯结构的复合材料制件，用于和其他零部件的连接装配。此时，需要对带有蜂窝夹芯结构的复合材料制件局部开孔，为了增强连接强度，采用灌封胶对开孔区的蜂窝芯芯格灌封增强。常规的工艺方式是，根据数模预先制造一块镂空样板，在带有蜂窝夹芯结构的复合材料制件铺叠制造时，将镂空样板放置在蜂窝夹芯零件上，通过镂空样板上的镂空位置确定蜂窝夹芯零件的灌封区域，将灌封胶注入蜂窝夹芯零件的芯格中。

采用常规的工艺方式对带有蜂窝夹芯结构的复合材料制件灌封增强的过程中，存在的弊端是：采用镂空样板定位时，因样板定位精度不准确，为了确保制孔区域能够完全灌封，样板的镂空区域往往会稍微大于实际蜂窝夹芯零件灌封区域，使得带有蜂窝夹芯结构的复合材料制件重量超出了设计重量值。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带有灌封胶的蜂窝夹芯零件成型方法，在向蜂窝夹芯毛料的芯格中注射灌封胶时，能够准确定位灌封胶的注射位置，同时有效避免灌封胶注射过量，进而避免最终成型的蜂窝夹芯零件重量超标。

本发明通过下述技术方案实现：

一种带有灌封胶的蜂窝夹芯零件成型方法，在蜂窝夹芯毛料的芯格中注入灌封胶形成预制体，根据零件数模将预制体切割成填充模块或根据灌封区域的形状在预制体上开设灌封孔，在填充模块填充至灌封孔内部，并在填充模块的外壁与灌封孔的内壁之间填充补偿胶层以构成胶接件，然后对胶接件进行固化成型。

选取若干蜂窝夹芯毛料，并在蜂窝夹芯毛料的芯格中均匀注入灌封胶，并对灌封胶进行固化，待灌封胶完全固化后形成若干预制体。将预制体分为两批，根据零件数模对一批预制体进行切割以形成填充模块，根据灌封区域的形状在另一批预制体上开设灌封孔。然后在填充模块的外侧包裹一层补偿胶层，然后将带有补偿胶层的填充模块填充至灌封孔的内部，通过补偿胶层将填充模块与灌封孔胶接形成胶接件，同时通过补偿胶层的补偿，使得灌封孔填充密实。然后将胶接件放入固化器进行固化成型。

为了更好地实现本发明，进一步的，具体包括以下步骤：

步骤100、在若干蜂窝夹芯毛料的芯格中注入灌封胶并进行固化，形成若干预制体；

步骤200、根据零件数模对部分预制体进行切割形成填充模块；沿着灌封区域的轮廓线将另一部分预制体上填充了灌封胶的芯格去除形成灌封孔；

步骤300、在填充模块的外侧包裹胶膜，胶膜形成补偿胶层，然后将带有补偿胶层的填充模块填充至灌封孔中构成胶接件，然后对胶接件进行固化成型。

为了更好地实现本发明，进一步的，所述步骤300中，所述填充模块与灌封孔之间存在补偿间隙，所述补偿间隙中填充有胶膜。

为了更好地实现本发明，进一步的，所述用于填充补偿间隙的胶膜的质量小于等于用于填充补偿间隙的灌封胶的质量。

为了更好地实现本发明，进一步的，所述步骤300中，所述填充模块外侧包裹的胶膜的最大厚度与最小厚度之间的差值小于等于0.2mm。