[发明专利]一种舰载抗冲稳定平台用减振装置

说明书

本发明公开了一种舰载抗冲稳定平台用减振装置，包括支撑板、固定板、缓冲组件、第一减振组件以及第二减振组件，所述第一减振组件一端安装在固定板上，第一减振组件的另一端安装在固定板上，第一减振组件安装在固定板的两端，所述缓冲组件安装在固定板上位于支撑板的两侧，所述第二减振组件安装在固定板的中部并与支撑板相配合。本发明能够实现对稳定平台减振的目的，能够直升机在降落时因为直升机本身的重力以及直升机下落的惯性会对平台产生冲击力进行缓冲，大大保证了连杆的使用寿命。

技术领域

本发明属于减震技术领域，特别涉及一种舰载抗冲稳定平台用减振装置。

背景技术

并联机构具有结构稳定，刚度性能好，运动惯性小，控制方便，运动精度高等优点，在高海况下辅助舰载直升机稳定着舰过程中有着特殊的优势。舰载直升机着舰过程中，受到舰船横摇、纵摇、艏摇、横荡、纵荡和垂荡六个运动的影响，其中，横摇、纵摇和升沉运动的影响对着舰结果的影响尤为大，故舰载稳定平台的设计需主要考虑减弱舰船这六个运动的影响，从而辅助直升机在高海况下安全稳定着舰。

经检索申请号为201911002459.4发明专利公开了一种台面可升降分离的舰载稳定平台，该舰载稳定平台包括底座、支撑柱、连接横梁、调姿机构和升降机构；调姿机构包括调姿平台、连杆和外升降滑块，调姿平台为中空结构，外升降滑块设置于支撑柱的外侧面，连杆的一端与外升降滑块相铰接、另一端与调姿平台相铰接；升降机构包括升降平台和内升降滑块，内升降滑块设置于支撑柱的内侧面，升降平台在升降运动状态时与内升降滑块通过第一锁紧装置可拆卸连接，升降平台在调姿运动状态时位于调姿平台的中部且通过第二锁紧装置与调姿平台可拆卸连接。该舰载稳定平台控制方便，可补偿舰船的六自由度运动，且不会大幅度改变现有舰船甲板形状、布局，具有较强的适应性和较高的实用性等优点，虽然该平台能够实现辅助直升机在高海况下安全稳定着舰，但是在直升机降落到该平台上时会因为直升机本身的重力以及直升机下落的惯性会对平台造成冲击，而该平台并不具有减振装置，长期如此很容易对支撑平台的连杆造成损坏，严重影响连杆的使用寿命，因此本申请设计了一种减振装置能够对因为直升机本身的重力以及直升机下落的惯性对平台造成的冲击起到减振缓冲的作用，从而提高连杆的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中的不足，提供一种舰载抗冲稳定平台用减振装置，该装置能够实现对稳定平台减振的目的，能够直升机在降落时因为直升机本身的重力以及直升机下落的惯性会对平台产生冲击力进行缓冲，大大保证了连杆的使用寿命。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种舰载抗冲稳定平台用减振装置，包括支撑板、固定板、缓冲组件、第一减振组件以及第二减振组件，所述第一减振组件一端安装在固定板上，第一减振组件的另一端安装在固定板上，第一减振组件安装在固定板的两端，所述缓冲组件安装在固定板上位于支撑板的两侧，所述第二减振组件安装在固定板的中部并与支撑板相配合。

优选的，所述第一减振组件包括第一连杆、第二连杆、导向杆以及支撑方柱，在支撑方柱的顶部开有滑槽，所述导向杆设在滑槽中，且导向杆的两端安装在滑槽的两侧壁上，在滑槽内对称设有两个滑块，所述滑块安装在导向杆上并与导向杆滑动配合，在导向杆上还套接有第一弹簧，且第一弹簧位于滑块与滑槽的端部之间，所述第一连杆和第二连杆的一端均转动安装在支撑板的底部，第一连杆和第二连杆的另一端分别转动安装在两个滑块上，第一减振组件能够对稳定平台起到缓冲减振的作用，防止因为直升机降落时因为直升机本身的重力以及直升机下落的惯性会对平台造成损坏，大大保证了稳定平台的安全。

优选的，在滑槽的侧壁上还开有条形孔，所述滑块贯穿条形孔与第二减振组件相配合。