[发明专利]一种船坞折倒装置、船坞系统在审
申请号: | 202210841479.6 | 申请日: | 2021-11-05 |
公开(公告)号: | CN115140270A | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 向超;张宇;龚亚军;吴鸣;姜勇;曾保平;吴勇;刘贻欧;汪琦;胡军华;贺学明;王内;张润林 | 申请(专利权)人: | 武汉第二船舶设计研究所(中国船舶重工集团公司第七一九研究所) |
主分类号: | B63C5/00 | 分类号: | B63C5/00;B63C5/04;F15B15/04;F15B15/14 |
代理公司: | 湖北高韬律师事务所 42240 | 代理人: | 张承接 |
地址: | 430205 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船坞 装置 系统 | ||
本发明公开了一种船坞折倒装置、船坞系统,所述船坞折倒装置包括折倒机构、移动液压油站,所述折倒机构包括折倒座架、折倒液缸、压重、滑轮组、舷外水密行程开关,所述折倒座架上安装有所述折倒液缸、压重,所述折倒机构用于实现坞墩竖起和倒下,所述移动液压油站用于提供折倒动力,所述滑轮组由滑轮、滑轮支架、自润滑轴套、销轴组成,滑轮通过销轴装于滑轮支架上;销轴与滑轮之间设置有自润滑轴套;通过滑轮支架底部的螺栓将滑轮组固定于压重上;所述滑轮组用于当船坞折倒装置出现故障导致坞墩无法倒下时,将应急钢丝穿过船坞折倒装置上的滑轮连接至坞墩上,将坞墩拉至倒下状态。
分案说明
本申请为申请号为“202111306797.4”、申请日为2021年11月05日、发明名称为“一种船坞折倒装置、船坞系统及船舶进出坞方法”的中国专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及机械折倒技术,具体涉及一种船坞折倒装置、船坞系统。
背景技术
船坞内坞墩高度尺寸根据坐墩船舶的型线而有高有低,现有技术中坞墩为竖直安装。当潮位较低时,高度尺寸较大的坞墩将影响船舶进出坞的通道,船舶进出坞只能在潮位较高时才能进行。因此,有必要提供一种解决方案保证船舶在低潮位时的进出坞通道满足规定要求。
发明内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求,本发明提供一种船坞折倒装置、船坞系统及船舶进出坞方法。本发明的船坞折倒装置可在需要时通过折倒机构将坞墩竖起或倒下,保证船舶在低潮位时的进出坞通道满足规定要求,确保船舶进出坞通道。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案。
在一些实施例中,提供一种船坞折倒装置,所述船坞折倒装置包括坞墩、折倒机构、液压站;所述折倒机构包括折倒液缸,所述折倒液缸与液压站连接,所述坞墩具有坞墩结构,所述坞墩结构包括底座、墩柱和墩面,所述墩面为墩柱的上部表面,所述底座设置在所述墩柱下方,在水平面上所述底座的横截面积大于所述墩面的横截面积,所述底座上设置有转动部和驱动部,所述驱动部用于与折倒液缸连接,所述坞墩结构可在所述折倒液缸的驱动下绕所述转动部转动,从而实现坞墩结构的竖起和倒下。
在一些实施例中,所述折倒机构包括还折倒座架,所述折倒液缸一端安装于所述折倒座架上,另一端安装于所述坞墩结构的底座上。
在一些实施例中,所述底座至少一侧面突出于所述墩柱,形成凸部,所述凸部用于安装连接座从而与驱动机构连接。
在一些实施例中,所述凸部具有L形的槽口,所述L形槽口具有垂直面和水平面,所述垂直面用于安装连接座。
在一些实施例中,所述折倒座架安装于坞底相应坞墩的侧面。
在一些实施例中,所述折倒液缸包括缸体、活塞杆、活塞,所述折倒液缸的缸体铰接端通过转动轴安装于所述折倒座架上,所述折倒液缸的活塞杆铰接端通过连接座和螺栓安装在坞墩上。
在一些实施例中,所述折倒液缸为单级双作用可摆动液压缸。
在一些实施例中,所述垂直面安装有连接座,所述所述折倒液缸的活塞杆铰接端通过转动球轴承安装于连接座上。
在一些实施例中,所述折倒机构包括压重,所述压重设置在折倒座架远离所述坞墩的一端。
在一些实施例中,所述折倒座架是由底板、槽钢焊接而成的整体式座架,所述折倒座架的一端设置了坞墩转动座,通过转动轴连接所述坞墩结构的转动部,所述折倒座架中部设置了液缸转动座,通过转动轴连接所述折倒液缸。
在一些实施例中,还提供一种船坞系统,包括如上任一项所述的船坞折倒装置,所述船坞系统还包括进出坞通道。
在一些实施例中,还提供一种船舶进出坞方法,采用如上任一项所述的船坞折倒装置进出坞。
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