[发明专利]一种应急救援用吊运平台

说明书

本发明涉及一种应急救援用吊运平台，其特征在于：包括转运车车架和设在该转运车车架前端的转运车车头；所述转运车车架的顶端设有可拆卸的冲锋舟放置架和可放倒的车厢门，底端设有行走轮；所述转运车车头包括底座、安装在该底座顶端的起重吊臂和安装在该底座前端的前转向轮；所述前转向轮通过一升降机构安装在所述底座的前端。本发明将吊运平台上的冲锋舟放置架设计为可拆卸式，当需要运送其他物资时，可将冲锋舟放置架拆下，并将车厢门立起，变为物资转运车，即可运送各类救援物资，实现一机多用。

技术领域

本发明涉及一种应急救援用吊运平台，属于救援设备技术领域。

背景技术

我国洪涝灾害每年时有发生，在抗洪抢险过程中，冲锋舟的快速机动性是救援队伍不可替代的必备装备，被受灾百姓誉为“生命之舟”、“希望之舟”。然而当前在遂行抗洪抢险任务时，主要利用冲锋舟吊运装置来转运冲锋舟。传统的冲锋舟吊运装置只适合用于转运冲锋舟，不适合转运如救生衣等其他细件的救援物资，功能性单一；以及其前转向轮的高度固定，无法提高冲锋舟吊运装置在复杂路面的通过性和不方便与牵引车对接。

为此，如何提供一种使用方便的多功能应急救援用吊运平台是本发明的研究目的。

发明内容

针对上述技术的不足，本发明提供一种应急救援用吊运平台，将吊运平台上的冲锋舟放置架设计为可拆卸式，当需要运送其他物资时，可将冲锋舟放置架拆下，并将车厢门立起，变为物资转运车，即可运送各类救援物资，实现一机多用；吊运平台的前转向轮可升降，提高吊运平台在复杂路面的通过性，并方便吊运平台与牵引车对接；吊运平台的尾部配备电动绞盘，可用于将冲锋舟从水域中拖曳回收，也可用于其他的拖曳应急救援任务。

为解决现有技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种应急救援用吊运平台，其特征在于：包括转运车车架和设在该转运车车架前端的转运车车头；所述转运车车架的顶端设有可拆卸的冲锋舟放置架和可放倒的车厢门，底端设有行走轮；所述转运车车头包括底座、安装在该底座顶端的起重吊臂和安装在该底座前端的前转向轮；所述前转向轮通过一升降机构安装在所述底座的前端。

进一步的，所述冲锋舟放置架的四角设有插销；所述转运车车架上设有与所述插销相匹配的插销孔。

进一步的，所述车厢门的底端通过铰链可翻转地安装在所述转运车车架上。

进一步的，所述底座上竖直设有两组滑槽；所述升降机构包括升降架、升降液压缸和操控手杆；所述升降架的两侧设有转动轴承；所述升降架通过将转动轴承安装在所述滑槽内，从而实现可升降地安装在所述底座上；所述升降液压缸的底端连接安装在所述升降架上，顶端连接安装在所述底座上；所述操控手杆安装在所述升降架上。

进一步的，所述底座的前端还设有挂钩，中端设有发动机放置架。

进一步的，所述前转向轮通过一轴承可转动地安装在所述升降架的底端。

进一步的，所述转运车车架后端的底部设有电动绞盘。

本发明的有益效果是：1.将吊运平台上的冲锋舟放置架设计为可拆卸式，当需要运送其他物资时，可将冲锋舟放置架拆下，并将车厢门立起，变为物资转运车，即可运送各类救援物资，实现一机多用；2.吊运平台的前转向轮可升降，提高吊运平台在复杂路面的通过性，并方便吊运平台与牵引车对接；3.吊运平台的尾部配备电动绞盘，可用于将冲锋舟从水域中拖曳回收，也可用于其他的拖曳应急救援任务。

附图说明

图1是本发明装备有冲锋舟放置架时的结构示意图。

图2是本发明未装备冲锋舟放置架时的结构示意图。

图3是本发明车厢门立起时的结构示意图。

图4是本发明转运车车头的结构示意图。

图5是本发明底座的结构示意图。