[发明专利]一种汽车星空顶控制系统在审
申请号: | 202210835747.3 | 申请日: | 2022-07-15 |
公开(公告)号: | CN115195582A | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 黄森荣;崔向钏;刘新义;乔仁豪;孙鸿杰;王加才;孙迪卿;朱新凯;莫林;马围强 | 申请(专利权)人: | 宁波华楷光电有限公司;诺博汽车系统有限公司 |
主分类号: | B60Q3/53 | 分类号: | B60Q3/53;B60Q3/62;B60Q3/80;B60Q3/208 |
代理公司: | 宁波久日专利代理事务所(普通合伙) 33299 | 代理人: | 邹丹露 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 星空 控制系统 | ||
1.一种汽车星空顶控制系统,其特征在于,包括:
发光模组,包括多个满天星模块(1)和多个流星灯模块(2),所述流星灯模块(2)关于车顶轮廓相对设置,所述满天星模块(1)关于车顶轮廓周向布置,
控制模组(3),包括控制器(3.1)和线束组(3.2),所述控制器(3.1)与车机系统电信号连接,以接收和转换控制信号,且所述控制器(3.1)通过线束组(3.2)与满天星模块(1)和流星灯模块(2)连接,并分配控制信号至满天星模块(1)和流星灯模块(2),以使所述满天星模块(1)和/或流星灯模块(2)出光并形成预设图案。
2.根据权利要求1所述的一种汽车星空顶控制系统,其特征在于:所述线束组(3.2)包括第一线束(3.21)和第二线束(3.22),所述第一线束(3.21)和第二线束(3.22)的两端均设有信号配送端设有接插件(3.23),所述第一线束(3.21)通过接插件(3.23)连接车机和控制器(3.1),所述第二线束(3.22)关于车顶轮廓布置,且所述第二线束(3.22)通过接插件(3.23)连接所述控制器(3.1)与满天星模块(1)、所述控制器(3.1)与流星灯模块(2)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车星空顶控制系统,其特征在于:还包括安装模组,包括多个模架(4),所述模架(4)内设有能够与满天星模块(1)、流星灯模块(2)或控制器(3.1)轮廓匹配的限位座(4.7)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车星空顶控制系统,其特征在于:所述模架(4)之间设有拼接结构,所述发光模组和控制模组(3)通过所述拼接结构排列在车顶的两端,所述拼接结构至少沿大致水平的方向限制多个模架(4)脱出,且多个模架(4)之间可通过拼接结构在大致垂直的方向构成配合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车星空顶控制系统,其特征在于:所述满天星模块(1)和流星灯模块(2)均包括:
壳体组件(5),包括设于其内的PCB板(6),以及设于PCB板(6)上的发光体(7)和插针(8),所述壳体组件(5)上设有用于与线束组(3.2)端部紧固配合的接插口(5.1);
至少一个座体(9),构成在所述壳体组件(5)上,所述座体(9)内收容有用于形成发光图案的光纤组(11);
导光组件(10),被定位在发光体(7)与光纤组(11)之间;
锁止模块,所述锁止模块与座体(9)可插接的配合,且所述锁止模块收束光纤组(11)并正对发光体(7)设置。
6.根据权利要求5所述的一种汽车星空顶控制系统,其特征在于:所述锁止模块包括:
插芯(12),所述插芯(12)内设有引导光纤组(11)进入的导口(12.1),以及沿径向可形变设置的多个瓣状体(12.2);
连接套(13),所述连接套(13)插接在座体(9)内并在轴向被限制脱出,所述连接套(13)设有用于与插芯(12)配合的固定端(13.1),以及用于将光纤整形成束的收口(13.2)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车星空顶控制系统,其特征在于:每个所述满天星模块(1)设有一个第一座体(9.1),每个所述流星灯模块(2)上设有多个第二座体(9.2),多个所述第二座体(9.2)关于车顶宽度方向依次排布,所述第一座体(9.1)和第二座体(9.2)内收束有直径不一的多束光纤组(11)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车星空顶控制系统,其特征在于:所述流星灯模组内设有多个发光体(7),所述导光组件(10)包括第一导光件(10.1),所述第一导光件(10.1)上设有多个导光单元(10.11),所述导光单元(10.11)包括能够覆盖在发光体(7)上的整光部位(10.12),以及被定位在第一座体(9.1)内的第一出光部位(10.13),所述第一出光部位(10.13)具有大致连续的外径,所述第一出光部位(10.13)正对光纤组(11)设置。
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