[发明专利]一种公路黄土原地基湿陷性处理效果快速评价方法

权利要求书

1.一种公路黄土原地基湿陷性处理效果快速评价方法,其特征在于，包括：

步骤1、对原湿陷性地基试验段采用自重湿陷性试验测定原湿陷性系数δ₀，并对原湿陷性地基不同措施处理；

步骤2、对处理后的原湿陷性地基分别测试地基含水率w、动态变形模量E_d、孔隙率e、以及湿陷性系数δ值，并通过地基含水率w计算湿度偏差w_d；

步骤3、建立黄土地基孔隙率e与湿度偏差w_d、动态变形模量E_d之间的相关性，其关系式为：

e＝k₁w_d+k₂E_d+C                      (1)

其中：k₁、k₂为试验数据回归分析得到的系数，C为常数项；湿度偏差w_d为实际地基含水率与最佳含水率之差的绝对值；

步骤4、确定基于孔隙比e的湿陷性系数回归公式为：

δ＝Ae^B                          (2)

其中：δ为湿陷系数；A为试验数据回归分析得到的系数，B为常数项；e为孔隙比；

步骤5、应用与评价：测试地基含水率w和动态变形模量E_d，根据式(1)和式(2)获得当前黄土地基的湿陷性系数δ'，通过湿陷性系数δ'与原湿陷性系数δ₀对比获得效果评价。

2.根据权利要求1所述的一种公路黄土原地基湿陷性处理效果快速评价方法,其特征在于：所述原湿陷性地基试验段的选择为：湿陷性黄土地区在建公路需要处理的原地基或用黄土作为填料已填筑成型的路堤。

3.根据权利要求1所述的一种公路黄土原地基湿陷性处理效果快速评价方法,其特征在于：所述原湿陷性地基处理措施包括：强夯、灰土挤密桩、液压夯、浸水。

4.根据权利要求1所述的一种公路黄土原地基湿陷性处理效果快速评价方法,其特征在于：所述湿陷性系数δ'与原湿陷性系数δ₀对比获得效果评价的标准为：

当δ'＜δ₀时，证明对公路黄土原地基湿陷性处理效果良好；当δ'≥δ₀时，证明对公路黄土原地基湿陷性处理效果无效，其中δ'为当前黄土地基的湿陷性系数，δ₀为原湿陷性系数。

5.根据权利要求4所述的一种公路黄土原地基湿陷性处理效果快速评价方法,其特征在于：当原湿陷性系数δ₀＞0.07时，湿陷等级状态评价标准为：

当δ'＜0.015，处理后湿陷性状态描述为黄土地基无湿陷性，对公路路基无湿陷性影响，处理效果评价为优秀；

当0.015≤δ'＜0.03，处理后湿陷性状态描述为黄土地基湿陷性轻微，其湿陷性对公路路基影响较弱，处理效果评价为合格；

当果0.03≤δ'≤0.07，处理后湿陷性状态描述为黄土地基湿陷性中等，其湿陷性对公路路基影响一般，处理效果评价为一般；

当δ'＞0.07且δ'＜δ₀时，处理后湿陷性状态描述为黄土地基湿陷性强烈，其湿陷性对公路路基影响较大，处理效果评价为较差。