[发明专利]快拆式电池结构

说明书

本发明公开了快拆式电池结构。包括电池外壳，所述电池外壳上设置有定位销和拉手，所述拉手转动设置于所述电池外壳上，所述拉手包括有可与定位销动作配合的延伸单元；当所述拉手外翻时，所述定位销下降。本发明在电池上设置拉手，将拉手与定位销相配合，在拉转拉手时即可实现定位销的解锁，拉手又可便于将电池抽出，整体结构简单，操作更为方便。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，尤其是快拆式电池结构。

背景技术

现有的电动自行车、电动电竞车等车辆中通常为隐藏式电池设计，其具有中空车架管，电池装配于该中空车驾管内，在中空车驾管上具有卡接口，而电池上对应的具有定位销，在电池插入到中空车驾管内后，定位销卡入至卡接口处，使得电池能够固定于中空车驾管上；

或电池装配于安装管内，安装管又可插入并固定于至中空车驾管处，安装管上具有卡接口，电池上对应的定位销可卡入至卡接口处，使得电池被定位。

现有的隐藏式电池，其定位销通常需要通过转动钥匙的方式实现解锁，解锁后可取出隐藏式电池，操作较为不便，因此，申请人予以改进。

发明内容

本发明针对现有技术中的不足，提供了快拆式电池结构。

为解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：

快拆式电池结构，包括电池外壳，所述电池外壳上设置有定位销和拉手，所述拉手转动设置于所述电池外壳上，所述拉手包括有可与定位销动作配合的延伸单元；当所述拉手外翻时，所述定位销下降。

上述方案中，优选的，所述电池外壳包括可相互装配连接的上壳体和下壳体，所述上壳体上开设有可供所述定位销穿出的第一孔。

上述方案中，优选的，所述下壳体内包括有定位单元，所述定位单元上包括有安装位，所述安装位处设置有弹性件，所述弹性件位于所述定位销下方，用于在无外力作用定位销时，将其回复至原位。

上述方案中，优选的，所述弹性件为弹簧，所述安装位为环状槽口，所述弹性件下端装配于所述安装位处。

上述方案中，优选的，所述定位销与所述弹性件之间还设置有中间件，所述中间件下端与所述弹性件相连，其上端固定于所述定位销上并在其与定位销之间具有可容纳所述延伸单元的间隙。

上述方案中，优选的，所述中间件下端开设有与所述弹性件上端相配合的第一凹口，所述定位销下端具有与所述中间件上端相配合的第二凹口。

上述方案中，优选的，所述中间件上端与所述定位销下端的连接方式为螺纹连接。

上述方案中，优选的，所述电池外壳外壁上设置有定位轴，所述拉手转动设置于所述定位轴上，所述延伸单元穿过所述电池外壳并延伸至所述中间件与所述定位销之间。

上述方案中，优选的，所述中间件上端为柱状，所述延伸单元包括有与所述中间件上端相适配的连接环。

上述方案中，优选的，所述外壳体内还装配有定向单元，所述定向单元上开设有与所述定位销相配合的第二孔；

所述定向单元通过紧固件固定于所述外壳体上。

本发明的有益效果是：

本发明在电池上设置拉手，将拉手与定位销相配合，在拉转拉手时即可实现定位销的解锁，拉手又可便于将电池抽出，整体结构简单，操作更为方便。

附图说明

图1为本发明示意图。

图2为本发明分解示意图。

图3为图2中D处的放大示意图。

图4为本发明下壳体示意图。

图5为本发明中间件示意图。

图6为本发明定位销示意图。