[发明专利]一种车载充电机以及车辆在审
申请号: | 202210815324.5 | 申请日: | 2020-07-31 |
公开(公告)号: | CN115313592A | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 胡艳军;李东;刘卫平;刘韧 | 申请(专利权)人: | 华为数字能源技术有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;H02J7/00;H02M3/335;H02M7/797;H02J7/34;B60L53/22 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 石翰林 |
地址: | 518040 广东省深圳市福田区香蜜湖街道香*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 充电机 以及 车辆 | ||
1.一种车载充电机,其特征在于,包括:
交流转直流AC/DC变换器,所述AC/DC变换器的第一端耦合交流源;
第一直流转直流DC/DC变换器,所述第一DC/DC变换器的第一端耦合所述AC/DC变换器的第二端,所述第一DC/DC变换器的第二端耦合动力电池;
第二DC/DC变换器,所述动力电池通过所述第二DC/DC变换器耦合蓄电池;
电源分配单元PDU,直流源通过所述PDU耦合所述动力电池;
第一控制器和第二控制器,所述第一控制器耦合所述AC/DC变换器和所述第一DC/DC变换器的控制端,用于控制所述AC/DC变换器和所述第一DC/DC变换器实现所述交流源对所述动力电池的充电或实现所述动力电池对所述交流源充电;
所述第二控制器耦合所述第二DC/DC变换器,用于控制所述第二DC/DC变换器实现所述动力电池对所述蓄电池充电;
所述第二控制器还耦合所述PDU,用于控制所述PDU实现所述直流源对所述动力电池充电。
2.根据权利要求1所述的车载充电机,其特征在于,
所述第一控制器与所述第二控制器耦合连接,用于下发指令至所述第二控制器,以指示所述第二控制器工作;或,
所述第二控制器与所述第一控制器耦合连接,用于下发指令至所述第一控制器,以指示所述第一控制器工作。
3.一种车载充电机,其特征在于,包括:
交流转直流AC/DC变换器,所述AC/DC变换器的第一端耦合交流源;
第一直流转直流DC/DC变换器,所述第一DC/DC变换器的第一端耦合所述AC/DC变换器的第二端,所述第一DC/DC变换器的第二端耦合动力电池;
第二DC/DC变换器,所述动力电池通过所述第二DC/DC变换器耦合蓄电池;
电源分配单元PDU,直流源通过所述PDU耦合所述动力电池;
第一控制器和第二控制器,所述第一控制器耦合所述AC/DC变换器和所述第一DC/DC变换器的控制端,用于控制所述AC/DC变换器和所述第一DC/DC变换器实现所述交流源对所述动力电池充电或实现所述动力电池对所述交流源充电;
所述第一控制器还耦合所述第二DC/DC变换器,还用于控制所述第二DC/DC变换器实现所述动力电池对所述蓄电池充电;
所述第二控制器耦合所述PDU,用于控制所述PDU实现所述直流源对所述动力电池充电。
4.根据权利要求3所述的车载充电机,其特征在于,
所述第一控制器与所述第二控制器耦合连接,用于下发指令至所述第二控制器,以指示所述第二控制器工作;或,
所述第二控制器与所述第一控制器耦合连接,用于下发指令至所述第一控制器,以指示所述第一控制器工作。
5.一种车载充电机,其特征在于,包括:
交流转直流AC/DC变换器,所述AC/DC变换器的第一端耦合交流源;
第一直流转直流DC/DC变换器,所述第一DC/DC变换器的第一端耦合所述AC/DC变换器的第二端,所述第一DC/DC变换器的第二端耦合动力电池;
第二DC/DC变换器,所述动力电池通过所述第二DC/DC变换器耦合蓄电池;
电源分配单元PDU,直流源通过所述PDU耦合所述动力电池;
第一控制器和第二控制器,所述第一控制器耦合所述AC/DC变换器和所述第一DC/DC变换器的控制端,用于控制所述AC/DC变换器和所述第一DC/DC变换器实现所述交流源对所述动力电池充电或实现所述动力电池对所述交流源充电;
所述第二控制器耦合所述第二DC/DC变换器,用于控制所述第二DC/DC变换器实现所述动力电池对所述蓄电池充电;
所述第一控制器还耦合所述PDU,还用于控制所述PDU实现所述直流源对所述动力电池充电。
6.根据权利要求5所述的车载充电机,其特征在于,
所述第一控制器与所述第二控制器耦合连接,用于下发指令至所述第二控制器,以指示所述第二控制器工作;或,
所述第二控制器与所述第一控制器耦合连接,用于下发指令至所述第一控制器,以指示所述第一控制器工作。
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