[发明专利]一种新型新能源电动汽车放电器

说明书

本发明公开了一种新型新能源电动汽车放电器，包括放电器外壳，放电器外壳左端两侧分别安装有16A插座和10A插座，放电器外壳左端中部安装有电压电流表和电源开关，放电器外壳左端表面设有进气孔；放电器外壳右端设有排气扇孔、电源线、电池包充电口和电池电量显示仪，排气扇孔内侧安装有排气扇；放电器外壳内部安装有电池包，电池包通过电源线连接有国标9孔充电枪头，且国标9孔充电枪头的充电枪头把手上设有枪头按钮开关。本发明把电动车的电池模具的电转变成120V和230V左右交流电，从而让电动车主实现放电自由，可以运用到救急用电，户外工作用电，户外露营用电，户外临时用电，户外出行用电，农业灌溉用电等相关领域，使用方便。

技术领域

本发明涉及放电器技术领域，具体为一种新型新能源电动汽车放电器。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。其电池模组的电在关键时候可以用于救急用电、户外工作用电、户外露营用电、户外临时用电、户外出行用电等相关领域，为此，我们推出一种新型新能源电动汽车放电器。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型新能源电动汽车放电器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型新能源电动汽车放电器，包括放电器外壳，所述放电器外壳左端两侧分别安装有16A插座和10A插座，所述放电器外壳左端中部安装有电压电流表和电源开关，所述放电器外壳左端表面设有进气孔；

电压电流表用于显示该新型新能源电动汽车放电器使用时的电压和电流数值，所述放电器外壳右端设有排气扇孔、电源线、电池包充电口和电池电量显示仪，所述排气扇孔内侧安装有排气扇；

排气扇工作，将外界空气经由进气孔吸入，并经由排气扇孔排出，这样使得外界空气在放电器外壳内部流通，带走放电器外壳内部的热量，达到较好的散热功能。

所述放电器外壳内部安装有电池包，所述电池包通过电源线连接有国标9孔充电枪头，且国标9孔充电枪头的充电枪头把手上设有枪头按钮开关。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明在新能源电动汽车基础上使用，通过电动车直流快充口直接取电，先是把国标9孔充电枪头插入电动车直流口，通过放电器的协议服务板与电动车的协议服务板信号互通，让车机的320-550V的电池模组的电，通过放电器的工频纯正弦波的逆变器（即逆变板），把电动车的电池模具的电转变成120V和230V左右交流电，从而让电动车主实现放电自由，可以运用到救急用电，户外工作用电，户外露营用电，户外临时用电，户外出行用电，农业灌溉用电等相关领域，使用方便。

附图说明

图1为本发明整体的结构示意图；

图2为本发明放电器外壳的正视结构示意图；

图3为本发明放电器外壳的左视结构示意图；

图4为本发明放电器外壳的右视结构示意图；

图5为本发明协议板、逆变板、输出插座和国标9孔充电枪头电性连接的结构示意图；

图6为本发明协议取电板的结构示意图。

图中：1、把手；2、放电器外壳；3、支撑座；4、16A插座；5、电源开关；6、进气孔；7、10A插座；8、排气扇孔；9、电源线；10、电池包充电口；11、电池电量显示仪；12、充电枪头把手；13、枪头按钮开关；14、国标9孔充电枪头；15、电压电流表。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。