[发明专利]一种集装箱门板组装台在审
| 申请号: | 202210806130.9 | 申请日: | 2022-07-08 |
| 公开(公告)号: | CN115091097A | 公开(公告)日: | 2022-09-23 |
| 发明(设计)人: | 李学明;刘向党;陈云龙;赵乾坤;张轩 | 申请(专利权)人: | 上海寰宇物流科技有限公司;寰宇东方国际集装箱(启东)有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B65G47/91 |
| 代理公司: | 江苏商和专律师事务所 32444 | 代理人: | 岑志剑 |
| 地址: | 200000 上海市虹口区东大名路1*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 集装箱 门板 组装 | ||
本发明公开了一种集装箱门板组装台,包括支撑架,所述支撑架的内部固定连接有导轨,所述支撑架的两侧固定连接有支撑台,所述支撑台的上表面设置有横梁,移动装置,所述移动装置包括框架、电机、转轴、固定杆与吸盘,所述框架的下表面滑动连接有支架,所述框架的下表面与电机固定连接,所述电机的输出端固定连接有齿轮,所述框架的下表面固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端与固定杆固定连接,所述固定杆的侧表面与吸盘固定连接。通过上述结构,采用两个工位,每个工位的工序和工作量都会减少一些,且不会形成封闭空间,就可完全实现机器人点焊,实现无人化,门板半成品通过移动装置输送实现无人化。
技术领域
本发明涉及组装台技术领域,特别涉及一种集装箱门板组装台。
背景技术
目前集装箱门采用一个装配台,门板的压紧装置形成了封闭的空间,机器人点焊不方便,所以点焊难以实现全自动化,采用一个装配台,工序太多,空间受限,很多自动化装置或设备没有位置放置,所以不能实现全自动化。
发明内容
本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种集装箱门板组装台,采用两个工位,每个工位的工序和工作量都会减少一些,且不会形成封闭空间,就可完全实现机器人点焊,实现无人化,门板半成品通过移动装置输送实现无人化。
本发明还提供具有上述一种集装箱门板组装台,一种集装箱门板组装台,包括:
支撑架,所述支撑架的内部固定连接有导轨,所述支撑架的两侧固定连接有支撑台,所述支撑台的上表面设置有横梁;
移动装置,所述移动装置包括框架、电机、转轴、固定杆与吸盘,所述框架的下表面滑动连接有支架,所述框架的下表面与电机固定连接,所述电机的输出端固定连接有齿轮,所述框架的下表面固定连接有电动推杆,所述电动推杆的输出端与固定杆固定连接,所述固定杆的侧表面与吸盘固定连接;
所述支撑架的数量为两个且前后分布,所述支撑架的上表面设置有竖梁,所述支架的内部设置有面板。
为实现上述目的,提供一种集装箱门板组装台,所述支撑台的侧表面设置有电动传送带,所述电动传送带的上表面与横梁接触,用于对横梁位置进行转移,所述电动传送带与外部电源连接。
为实现上述目的,提供一种集装箱门板组装台,所述支撑台包括升缩杆、升降板、侧板与底板,所述升降板与侧板滑动连接,所述底板与侧板固定连接。
为实现上述目的,提供一种集装箱门板组装台,所述伸缩杆与底板固定连接,所述伸缩杆的输出端与升降板固定连接,用于对横梁的高度进行调节,所述伸缩杆与外部电源连接。
为实现上述目的,提供一种集装箱门板组装台,所述电机与外部电源连接。
为实现上述目的,提供一种集装箱门板组装台,所述支架、导轨的上表面设置有齿条,用于与齿轮之间进行啮合。
为实现上述目的,提供一种集装箱门板组装台,前侧所述支撑架的前表面设置有水平台。
为实现上述目的,提供一种集装箱门板组装台,两个所述支撑架间隔分布,用于便于放置焊接机。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步地说明;
图1为本发明一种集装箱门板组装台的内部结构图;
图2为图1中A处结构放大示意图;
图3为图1中B处结构放大示意图;
图4为图1中C处结构放大示意图。
图例说明:
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