[发明专利]一种桥梁塔柱施工方法

说明书

本发明公开了一种桥梁塔柱施工方法，包括下塔柱第一节段施工步骤、下塔柱第二节段施工步骤、下塔柱其余节段施工步骤、横梁施工步骤、中塔柱第一节段施工步骤、中塔柱第二节段施工步骤、中塔柱其余节段施工步骤、合拢段施工步骤与上塔柱施工步骤，该桥梁塔柱施工方法能够有效降低施工时间以及人工成本。

技术领域

本发明涉及桥梁建造技术领域，尤其涉及一种桥梁塔柱施工方法。

背景技术

斜拉桥是我国大垮径桥梁最流行的桥型之一。

目前为止，建成或正在施工的斜拉桥共有三十多座，其中大跨径混凝体斜拉桥的数量以居世界第一。

斜拉桥，又称斜张桥，是把主梁用很多拉索拉在桥塔柱上的一种桥梁。是由承受压力的塔柱，承受拉力的拉索和承受压力为主的梁体组合而成的一种结构体系，可以看成是由斜拉索代替桥墩的多垮弹性支承的连续梁。

斜拉桥作为一种拉索体系，比梁式桥的跨越能力更大，是大跨度桥梁的最主要桥型。斜拉桥主要是由桥塔、斜拉索、主梁组成。目前为止，建成或正在施工的斜拉桥共有三十多座，其中大跨径混凝体斜拉桥的数量以居世界第一。

洛溪大桥拓宽工程主桥总共4座主塔，斜拉桥主塔采用变异钻石型桥塔，每个主塔共48根斜拉索，塔上索距为2米，全桥共192根斜拉索，每根斜拉索索导管锚固区结构尺寸角度成异形变化，因此每一座主塔每一根斜拉索锚固区模板加工尺寸都是不同模型，按着传统施工工艺工序，索导管定位安装及锚固区钢筋安装验收合格完成，开始安装模板，现场斜拉索锚固区散拼模板工程量大、现场拼装整体的模板不能重复利用到下一节塔柱施工及左右幅南北岸同一节塔柱也不能重复利用，施工工期紧，且现场散拼模板塔吊利用率高，工人塔内腔高空作业时间长且现场散拼安装安全可操作性差、钢筋保护层合格率低及人工成本大等施工问题。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种桥梁塔柱施工方法，能够有效降低施工时间以及人工成本。

本发明的目的采用如下技术方案实现：

一种桥梁塔柱施工方法，塔柱由上塔柱、中塔柱、下塔柱与横梁组成，包括如下步骤：

下塔柱第一节段施工步骤：提供若干劲性骨架与主塔骨架节段，将若干劲性骨架埋入下塔柱底部的承台中，利用劲性骨架定位钢筋，搭设模板总成，同时将主塔骨架节段沿所述下塔柱的轴线依次拼接并固定在所述劲性骨架上，往模板总成内浇筑混凝土，待模板总成内混凝土达到标准强度后，拆下模板总成；

下塔柱第二节段施工步骤：沿所述下塔柱纵轴线方向接高劲性骨架，利用劲性骨架定位钢筋，并同步搭设模板总成后，进行下塔柱下一节段的混凝土浇筑施工，待模板总成内混凝土达到标准强度后，拆下模板总成；

下塔柱其余节段施工步骤：重复下塔柱第二节段施工步骤，直至下塔柱成型；

横梁施工步骤：在下塔柱内埋入牛腿支架，并在牛腿支架布置承重梁，在承重梁上布置底模，同时在底模两侧设置液压爬模作为侧模，往底模内浇筑混凝土，待底模内混凝土成型后将底模及侧模拆除；

中塔柱第一节段施工步骤：将若干劲性骨架埋入横梁中，利用劲性骨架定位钢筋，搭设模板总成，同时将主塔骨架节段沿所述中塔柱的轴线依次拼接并固定在劲性骨架上，往模板总成内浇筑混凝土，待模板总成内混凝土达到标准强度后，拆下模板总成；

中塔柱第二节段施工步骤：沿所述中塔柱纵轴线方向接高劲性骨架，利用劲性骨架定位钢筋，并同步搭设模板总成后，进行下塔柱下一节段的混凝土浇筑施工，待模板总成内混凝土达到标准强度后，拆下模板总成；

中塔柱其余节段施工步骤：重复中塔柱第二节段施工步骤，直至中塔柱成型；