[发明专利]汽车空调热交换器用双工位氦气充气回收检漏装置及其捡漏方法在审

专利信息
申请号: 202210797722.9 申请日: 2022-07-08
公开(公告)号: CN115014653A 公开(公告)日: 2022-09-06
发明(设计)人: 林有彬;叶伟锋;何登焕;徐飞华;张兆龙 申请(专利权)人: 浙江创新汽车空调有限公司
主分类号: G01M3/20 分类号: G01M3/20;G01M3/22
代理公司: 丽水布锐芝专利代理事务所(普通合伙) 33435 代理人: 程志军
地址: 323700 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 汽车空调 热交换 器用 双工 氦气 充气 回收 检漏 装置 及其 捡漏 方法
【说明书】:

发明公开了汽车空调热交换器用双工位氦气充气回收检漏装置及其捡漏方法,包括控制箱、充气管道,所述控制箱两侧均设置有检测箱,通过打开箱盖带动弧形杆偏转,进而带动齿盘五转动,从而带动齿盘四转动,进而带动轴三转动,从而带动齿盘三转动,进而通过链条带动齿盘二转动,从而带动轴二转动,进而带动齿盘一转动,从而带动齿条一移动,进而带动放置板移动带动工件伸出真空箱外,从而避免使用人员放置或拿取交换器时其头部可能容易碰到箱盖,进而增加使用人员的使用体验,反之关闭箱盖以使放置板自动收回至真空箱内,同时带动齿盘六沿齿条二滚动,进而带动所轴五转动,从而带动卷轴转动缠绕充气管道,从而以使充气管道放置的更加有序。

技术领域

本发明涉及汽车配件生产检测技术领域,具体为汽车空调热交换器用双工位氦气充气回收检漏装置及其捡漏方法。

背景技术

汽车空调生产装配时,其工艺流程中规定有空调热交换器检漏工序,检验空调热交换器是否有泄露,该检漏工序以前通常采用的方法是先将交换器放置在检漏装置的真空箱内,然后在将其连接充气管道,再然后启动装置关闭真空箱的箱盖,先充入氮气于交换器内进行漏气检测,如为检测到泄漏氮气,再充入氦气于交换器内进行漏气检测,同时充入的氦气可以被捡漏装置回收重新利用。

但现有的捡漏装置的真空箱在使用过程中,需要使用人员将交换器亲自放置于真空箱内,同时因为捡漏装置整体高度有限,从而导致真空箱的箱盖开合的最大角度有限,因此在使用人员放置或拿取交换器时其头部可能容易碰到箱盖,从而造成使用人员的身体受损,同时一些身高较高的工作人员为避免其头部碰到箱盖,就需要弯腰低头操作,从而以使工作人员感到不适,为此,我们提出汽车空调热交换器用双工位氦气充气回收检漏装置及其捡漏方法。

发明内容

本发明的目的在于提供汽车空调热交换器用双工位氦气充气回收检漏装置及其捡漏方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:汽车空调热交换器用双工位氦气充气回收检漏装置,包括控制箱、充气管道,所述控制箱两侧均设置有检测箱,两个所述检测箱内均开设有放置槽,所述放置槽内均设置有真空箱,所述真空箱上设置有箱盖,所述箱盖一端设置有轴一,所述轴一与所述检测箱连接,所述真空箱内设置有放置板,所述真空箱侧壁上设置有联动机构,偏转打开所述箱盖并利用所述联动机构带动所述放置板移动伸出所述真空箱;

所述放置板上设置有卷轴,且所述充气管道缠绕于所述卷轴上,且所述放置板一侧设置有辅助机构,移动收回所述放置板至所述真空箱内,同时利用所述辅助机构带动所述卷轴转动缠绕收纳所述充气管道,区别于现有技术,在实际使用过程中,通过打开箱盖带动弧形杆偏转,进而带动齿盘五转动,从而带动齿盘四转动,进而带动轴三转动,从而带动齿盘三转动,进而通过链条带动齿盘二转动,从而带动轴二转动,进而带动齿盘一转动,从而带动齿条一移动,进而带动放置板移动带动工件伸出真空箱外,从而避免使用人员放置或拿取交换器时其头部可能容易碰到箱盖,进而增加使用人员的使用体验,反之关闭箱盖以使放置板自动收回至真空箱内,同时带动齿盘六沿齿条二滚动,进而带动所轴五转动,从而带动卷轴转动缠绕充气管道,从而以使充气管道放置的更加有序。

作为优选,所述放置板两侧均设置有导轨,且所述真空箱两侧均设置有固定柱,一根所述导轨穿过一根所述固定柱并沿其滑动带动所述放置板移动;

所述联动机构包括设置在所述真空箱上的轴二,所述轴二一端设置有齿盘一,且所述放置板上设置有与所述齿盘一啮合的齿条一,转动所述轴二带动所述放置板移动;

所述轴二一端穿过所述真空箱并设置有齿盘二,所述真空箱侧壁上设置有轴三,所述轴三上设置齿盘三,所述齿盘三与所述齿盘二之间通过链条连接,转动所述轴三带动所述轴二转动;

所述真空箱侧壁上设置有轴四,所述轴三上设置有齿盘四,且所述轴四上设置有与齿盘四啮合的齿盘五,转动所述齿盘五带动所述轴三转动;

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