[发明专利]一种公路标识提取方法及系统有效
| 申请号: | 202210795758.3 | 申请日: | 2022-07-06 |
| 公开(公告)号: | CN114998770B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
| 发明(设计)人: | 王勇 | 申请(专利权)人: | 中国科学院地理科学与资源研究所 |
| 主分类号: | G06V20/17 | 分类号: | G06V20/17;G06V20/58;G06V10/26;G06V10/30;G06V10/34;G06V10/774;G06V10/82;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 韩雪梅 |
| 地址: | 100101 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 标识 提取 方法 系统 | ||
1.一种公路标识提取方法,其特征在于,所述提取方法包括:
获取原始无人机遥感影像;
对所述原始无人机遥感影像进行二值化处理,得到第一图像;
对所述第一图像进行腐蚀与闭操作处理,将粘连区域分离,得到第二图像;
计算所述第二图像中连通区域的面积,并提取面积最大的部分作为干扰区域;
对所述干扰区域进行膨胀操作,得到第三图像;
将所述第三图像与所述原始无人机遥感影像做差,清除地物干扰,得到第四图像;
构建车辆检测模型;
将所述第四图像输入至所述车辆检测模型,识别所述第四图像中的车辆;
将所述第四图像中的车辆清除,得到公路标识;
在所述步骤“获取原始无人机遥感影像”之后,所述步骤“对所述原始无人机遥感影像进行二值化处理,得到第一图像”之前还包括:对所述原始无人机遥感影像进行预处理,具体包括:
对所述原始无人机遥感影像的灰度值进行拉伸增强对比度;
对所述原始无人机遥感影像进行数据去噪;
对所述原始无人机遥感影像进行标签格式整理;
所述构建车辆检测模型具体包括:
从预处理后的原始无人机遥感影像中提取训练集;
利用所述训练集对Yolo5m模型进行训练,得到车辆检测模型。
2.一种公路标识提取系统,其特征在于,所述提取系统包括:
原始图像获取模块,用于获取原始无人机遥感影像;
二值化处理模块,用于对所述原始无人机遥感影像进行二值化处理,得到第一图像;
腐蚀与闭操作处理模块,用于对所述第一图像进行腐蚀与闭操作处理,将粘连区域分离,得到第二图像;
连通区域的面积计算模块,用于计算所述第二图像中连通区域的面积,并提取面积最大的部分作为干扰区域;
膨胀操作模块,用于对所述干扰区域进行膨胀操作,得到第三图像;
做差模块,用于将所述第三图像与所述原始无人机遥感影像做差,清除地物干扰,得到第四图像;
车辆检测模型构建模块,用于构建车辆检测模型;
车辆识别模块,用于将所述第四图像输入至所述车辆检测模型,识别所述第四图像中的车辆;
公路标识确定模块,用于将所述第四图像中的车辆清除,得到公路标识;
在所述原始图像获取模块和所述二值化处理模块之间还包括:预处理模块,具体包括:
灰度值拉伸单元,用于对所述原始无人机遥感影像的灰度值进行拉伸增强对比度;
去噪单元,用于对所述原始无人机遥感影像进行数据去噪;
标签格式整理单元,用于对所述原始无人机遥感影像进行标签格式整理;
所述车辆检测模型构建模块具体包括:
训练集获取模块,用于从预处理后的原始无人机遥感影像中提取训练集;
训练模块,用于利用所述训练集对Yolo5m模型进行训练,得到车辆检测模型。
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