[发明专利]箱盖部件、扶手箱以及车辆在审
| 申请号: | 202210793078.8 | 申请日: | 2022-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN115027370A | 公开(公告)日: | 2022-09-09 |
| 发明(设计)人: | 杨龙杰;彭龙辉;黄滨;李春;詹雄 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;E05B83/32;B60N2/75 |
| 代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 王茹 |
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 部件 扶手 以及 车辆 | ||
1.一种箱盖部件,其特征在于,包括:
盖板,包括第一端部以及与所述第一端部相对间隔设置的第二端部;
连接组件,包括两个,并间隔设置于所述盖板的两侧,所述连接组件包括可伸缩设置于所述第一端部的第一连接件以及可伸缩设置于所述第二端部的第二连接件,所述第一连接件和所述第二连接件具有至少部分伸出所述盖板的伸出状态以及缩回所述盖板的收缩状态;
控制组件,包括两个,并与两个所述连接组件一一对应,所述控制组件包括第一复位件、可动设置于所述盖板的控制键以及可动设置于所述盖板的传动件,所述控制键被构造成通过所述传动件带动所述第一连接件和所述第二连接件移动至所述收缩状态,所述第一复位件被构造成带动所述第一连接件和所述第二连接件复位至所述伸出状态;以及
锁定组件,包括两个,并与两个所述第一连接件一一对应,所述锁定组件包括可动设置于所述盖板的锁定件以及可动设置于所述盖板的解锁件,所述锁定件具有将所述第一连接件锁定在所述收缩状态的锁定状态以及松开所述第一连接件的解锁状态,所述解锁件被构造成带动所述锁定件在所述收缩状态和所述解锁状态之间进行切换。
2.根据权利要求1所述的箱盖部件,其特征在于,所述盖板被构造成通过所述连接组件安设于箱体;所述锁定组件还包括第二复位件,所述第二复位件设置于所述盖板与所述锁定件和/或所述解锁件之间,以使所述解锁件与所述箱体分离时,所述锁定件能够自动复位至所述锁定状态;当所述解锁件与所述箱体相抵时,所述锁定件处于所述解锁状态。
3.根据权利要求2所述的箱盖部件,其特征在于,所述盖板设有安装凸部,所述锁定件可转动设置于所述安装凸部上,所述解锁件可摆动设置于所述盖板,并与所述锁定件传动连接。
4.根据权利要求3所述的箱盖部件,其特征在于,所述安装凸部设有止转体,所述锁定件设有与所述止转体止转配合的限位部;和/或,所述第二复位件为扭簧,并设置于所述锁定件与所述安装凸部之间;和/或,所述解锁件包括与所述箱体相抵的抵压体以及与所述抵压体固定连接的转动体,所述转动体带动所述锁定件转动。
5.根据权利要求3所述的箱盖部件,其特征在于,所述锁定件设有锁定凸部,所述第一连接件设有与所述锁定凸部锁定配合的锁槽;当所述锁定件处于所述锁定状态时,所述锁定凸部的至少部分插入所述锁槽内;当所述锁定件处于所述解锁状态时,所述锁定凸部与所述锁槽分离。
6.根据权利要求5所述的箱盖部件,其特征在于,所述安装凸部设有通孔,所述第一连接件包括连接轴、配合轴以及与所述传动件传动配合的传动轴,所述连接轴穿过所述通孔以伸入所述箱体内或脱离所述箱体,所述配合轴的一端与所述连接轴固定连接,另一端与所述传动轴固定连接,以使所述连接轴与所述传动轴沿所述配合轴的长度方向间隔设置,所述传动轴与所述传动件传动配合,以带动所述配合轴和所述连接轴移动,所述配合轴设有所述锁槽。
7.根据权利要求1所述的箱盖部件,其特征在于,所述第一复位件包括第一弹性件,所述第一弹性件设置于所述第一连接件与所述盖板之间,以使所述第一连接件可自动复位至所述伸出状态;和/或,所述第一复位件还包括第二弹性件,所述第二弹性件设置于所述第二连接件与所述盖板之间,以使所述第二连接件可自动复位至所述伸出状态。
8.根据权利要求1所述的箱盖部件,其特征在于,当一个所述控制组件的传动件带动对应的所述第一连接件和所述第二连接件处于所述收缩状态时,该控制组件的传动件被构造成限制另一个所述控制组件的传动件带动对应所述第一连接件和所述第二连接件处于所述收缩状态。
9.根据权利要求8所述的箱盖部件,其特征在于,所述传动件与所述第一连接件和所述第二连接件滑动连接,所述传动件的一端与所述控制键传动连接,所述传动件的另一端朝向另一个所述传动件的另一端设置;当所述传动件带动所述第一连接件和所述第二连接件处于所述收缩状态时,该传动件的另一端与另一个所述传动件的另一端限位配合。
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