[发明专利]一种企业位置分配方法、装置、电子设备及存储介质有效
申请号: | 202210788241.1 | 申请日: | 2022-07-06 |
公开(公告)号: | CN114881542B | 公开(公告)日: | 2022-10-18 |
发明(设计)人: | 蔡立玞;孔爱婷;何继红;梁雄飞;钟妮 | 申请(专利权)人: | 佛山市城市规划设计研究院 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06F16/2457;G08G1/065 |
代理公司: | 佛山市海融科创知识产权代理事务所(普通合伙) 44377 | 代理人: | 罗尹清 |
地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 企业 位置 分配 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本申请提供了一种企业位置分配方法、装置、电子设备及存储介质,涉及数据处理技术领域,方法包括:获取每个入驻位置到特定高速入口对应道路的平均通车量信息以及塞车通车量信息;获取待入驻企业进行货物运输时的第一运输通车量信息;根据所述平均通车量信息、所述塞车通车量信息以及所述第一运输通车量信息分配所述待入驻企业的所述入驻位置。本申请提供的一种企业位置分配方法、装置、电子设备及存储介质具有高效智能的分配企业入驻位置的优点。
技术领域
本申请涉及数据处理技术领域,具体而言,涉及一种企业位置分配方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
随着社会经济的发展,需要对部分地区的村级工业园进行改造,在这个过程中,需要对于原本存在的企业需要重新规划选址,同时,为了促进产业升级,还需要吸引新的的企业入驻,于是,在这个过程中会面临着如何为企业选择合适位置的问题,目前,只能通过个人工作经验对待入驻企业进行规划和分布,缺乏智能决策系统,存在企业入驻位置不合理的问题。
针对上述问题,需要进行改进。
发明内容
本申请的目的在于提供一种企业位置分配方法、装置、电子设备及存储介质,具有高效智能的分配企业入驻位置的优点。
第一方面,本申请提供了一种企业位置分配方法,技术方案如下:
包括:
获取每个入驻位置到特定高速入口对应道路的平均通车量信息以及塞车通车量信息;
获取待入驻企业进行货物运输时的第一运输通车量信息;
根据所述平均通车量信息、所述塞车通车量信息以及所述第一运输通车量信息分配所述待入驻企业的所述入驻位置。
通过获取各个入驻位置到特定高速入口的平均通车量信息、塞车通车量信息以及待入驻企业进行货物运输时的第一运输通车量信息,根据第一运输通车量的增加对平均通车量的影响来分配待入驻企业的入驻位置,一方面可以避免某些道路的利用率过低,另一方面可以尽量避免待入驻企业在进行货物运输时造成塞车,因此具有高效智能的分配企业入驻位置的有益效果。
进一步地,所述根据所述平均通车量信息、所述塞车通车量信息以及所述第一运输通车量信息分配所述待入驻企业的所述入驻位置的步骤包括:
将所述第一运输通车量信息加上所述平均通车量信息得到第一通车量信息;
将所述第一通车量信息与所述塞车通车量信息进行对比;
将所述第一通车量信息小于所述塞车通车量信息对应的所述道路作为第一道路;
将所述待入驻企业分配至所述第一道路对应的所述入驻位置。
进一步地,所述将所述待入驻企业分配至所述第一道路对应的所述入驻位置的步骤包括:
获取同一所述第一道路对应的所有所述待入驻企业以及所有已入驻企业进行货物运输时需要使用的汽车的数量作为第二运输通车量信息;
根据所述第二运输通车量信息调整所述待入驻企业的所述入驻位置。
进一步地,还包括:
获取同一所述第一道路对应的所有所述待入驻企业以及所有已入驻企业的第一通车时间分布;
根据所述第一通车时间分布调整所述待入驻企业的所述入驻位置。
进一步地,所述根据所述第一通车时间分布调整所述待入驻企业的所述入驻位置的步骤包括:
根据所述第一通车时间分布以及所述第一运输通车量信息调整所述待入驻企业的所述入驻位置。
进一步地,所述根据所述第一通车时间分布调整所述待入驻企业的所述入驻位置的步骤包括:
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