[发明专利]一种摄像机的图像抓拍方法、装置、电子设备及存储介质

说明书

本申请涉及摄像机抓拍技术的领域，尤其是涉及一种摄像机的图像抓拍方法、装置、电子设备及存储介质。方法包括：确定车辆类型；将车辆类型代入预设车辆数据库进行对比，确定车辆类型对应的抓拍模式；当车辆类型对应的车辆到达地感线圈的位置时，生成抓拍指令；根据抓拍模式以及抓拍指令，控制抓拍摄像机对车辆进行抓拍。本申请具有进而提高从抓拍摄像机抓拍的图像中得到车辆的车牌信息成功率的效果。

技术领域

本申请涉及摄像机抓拍技术的领域，尤其是涉及一种摄像机的图像抓拍方法、装置、电子设备及存储介质。

背景技术

近些年，车辆呈现井喷式增长，为了能够更好的对车辆进行管理，城市道路、高速路等都安设有大量不同功能的摄像机，从而协助相关工作人员对道路车辆进行管理；比如，高速收费站出入口安设的摄像机，以得到车辆的类型、车牌等信息，便于对车辆进行出入以及收费管理。

一般，高速收费站安设的摄像机为固定位置拍摄，其主要分为车道摄像机以及抓拍摄像机；车道摄像机主要作用为得到高速收费站各个车道内的图像，并将各个车道的图像上传至收费站的监控中心，相关工作人员对各个车道进行动态监控；抓拍摄像机主要作用为对出入高速收费站的车辆进行图像抓拍，以得到车辆的车牌信息；具体地，抓拍摄像机内部配置有图像识别区域；当车辆触发设置于地面的地感线圈时，主控机将会生成抓拍指令，随后，抓拍摄像机开始抓拍，得到包含有车辆的图像，在该图像中，识别出位于图像识别区域内的车辆的车牌信息，随后，通过车辆的图像以及车牌信息得到该车辆的出入高速的时间、收费标准等相关信息并反馈至显示装置进行显示，收费人员根据显示的该车辆的相关信息完成车辆放行以及收费的工作。其中，传统的高速收费站安设的抓拍摄像机的图像识别区域是由技术人员根据车道现场情况进行手动配置，且图像识别区域为二维区域。

但是，不同类型的车辆，车辆的车牌在抓拍摄像机抓拍的图像中呈现的位置不同，因此，存在图像识别区域配置不合理时，某一类型的车辆在触发抓拍时，得到的车辆的车牌未处于所设置的图像识别区域内，此时，将无法从抓拍的图像中得到车辆的车牌信息，或者出现在图像识别区域内存在至少两个车牌信息，将无法获取准确的车辆的车牌信息。

发明内容

为了进而提高从抓拍摄像机抓拍的图像中得到车辆的车牌信息成功率，本申请提供一种摄像机的图像抓拍方法、装置、电子设备及存储介质。

第一方面，本申请提供一种摄像机的图像抓拍方法，采用如下的技术方案：

一种摄像机的图像抓拍方法，包括：

确定车辆类型；

将所述车辆类型代入预设车辆数据库进行对比，确定所述车辆类型对应的抓拍模式；

当所述车辆类型对应的车辆到达地感线圈的位置时，生成抓拍指令；

根据所述抓拍模式以及所述抓拍指令，控制抓拍摄像机对所述车辆进行抓拍。

通过采用上述技术方案，确定出驶入收费站车道的车辆的车辆类型后，将车辆类型代入预设车辆数据库进行对比，进而确定出车辆类型的抓拍模式；随后，当该车辆行驶至安设有地感线圈的位置时，生成抓拍指令；随后，抓拍摄像机基于抓拍模式在对车辆进行抓拍时做出相应调整，并响应抓拍指令开始抓拍；并在抓拍摄像机抓拍的图像中，得到车辆的车牌信息。通过对车辆进行类型划分，确定出符合不同类型的车辆的抓拍模式，能够使得抓拍摄像机抓拍到的图像中的车辆的车牌准确的落在图像识别区域内，以完成对车辆的车牌信息提取，进而提高从抓拍摄像机抓拍的图像中得到车辆的车牌信息成功率。

在一种可能的实现方式中，所述确定车辆类型，包括：

获取第一图像信息，所述第一图像信息表征由车道摄像机拍摄的车道内车辆的图像信息；

根据所述第一图像信息，确定所述第一图像信息中包含的车辆的尺寸信息；

根据所述第一图像信息中包含的车辆的尺寸信息以及预设车辆尺寸信息，确定车辆类型。