[发明专利]精表处工艺的低冰点雾封层材料、使用方法以及生产工艺

说明书

本发明涉及道路工程技术领域，且公开了精表处工艺的低冰点雾封层材料，包括以下材料：无机盐或者有机盐、有机氟硅材料、液体石油沥青、环氧树脂、固化剂，按照以下重量配比：3～5份无机盐或者有机盐、15～25份有机氟硅材料、15～30份液体石油沥青、20～30份环氧树脂、10～15份固化剂，该精表处工艺的低冰点雾封层材料、使用方法以及生产工艺，本发明相对于传统雾封层技术，与精表处工艺进行复合，进行了材料优化，减少了工艺流程，兼具了养护和抗凝冰两个优点。

技术领域

本发明涉及道路工程技术领域，具体为精表处工艺的低冰点雾封层材料、使用方法以及生产工艺。

背景技术

冬季道路行车安全是国内外普遍关注的重要问题。冬季道路表面积雪、结冰导致路面抗滑能力大幅度降低，不仅严重削弱道路的通行能力，而且对车辆行驶安全构成严重威胁，极易诱发严重的交通事故。通常气温低于0℃时，路面便会出现凝冰，即黏附在路面表面的一层薄冰。

目前，传统融雪除冰方法具有被动、低效、损伤路面、污染环境等不足，例如撒布除冰盐是路面除冰使用最多的方法，但除冰盐中含有的氯离子会随融水渗入到路面结构或流入周围田地，不仅对路面材料造成侵蚀，影响路面使用性能，而且污染周围环境。人工或机械除冰则能耗大、效率低，容易破坏路面交通设施，且难以及时恢复交通。同时，微波除冰、导电混凝土、相变储能材料、自应力弹性路面、环保型自融冰材料、热管传热技术、超疏水仿生材料等除冰技术蓬勃发展，为路面抗凝冰问题的解决提供了新思路。

在新技术领域，中国专利CN112390568A公开了一种能够降低路面冰点的沥青混凝土掺和料及其制备方法，通过取电石渣和氧化镁，加入去离子水中，再加入冰醋酸，冷却至室温后过滤得滤液，取硅藻土装入粉碎机中粉碎，将过筛后的硅藻土粉末加入滤液中，再加入甲基三乙氧基硅烷，以300W超声波超声分散后装入旋转蒸发仪中蒸发至干，再转入研钵中研磨，得抗凝冰剂，取石灰岩粉碎，并转入振筛机中，分别筛选出不同粒径的石灰岩碎石，并将碎石装入混料机中，得沥青集料沙石，取石油沥青，再加入脱硫胶粉，再加入矿粉，加入抗凝冰剂和橡胶颗粒，得抗凝冰沥青混合料，抗凝冰集料沥青混合料的耐久性好，能够增加路面的摩擦摩擦力。中国专利文献CN101787216A公开了本发明公开了一种沥青混凝土碎石封层用抗凝冰剂及其制备方法，由下列质量组份的材料制成：氯化物85～95份；碳酸钙2～7份；氧化硅2～5份；炭黑2～5份；硬脂酸6～10份；硬脂酸钙10～20份；制备方法包括以下步骤：1)、按质量配比称取各组份；2)、将氯化物和炭黑混合均匀100～105℃烘箱中保温1～2h；3)、将加热到80～90℃的硬脂酸溶液加入到步骤2的混合物中搅拌均匀，磨细成粉末；4)、将步骤3中破碎的粉末与碳酸钙、氧化硅进行混合；5)、将硬脂酸钙加入到步骤4得到的混合物中，在100～120℃下搅拌混合均匀，冷却即得。但是材料能够降低的路面的冰点有限，不能广泛应用北方地区。中国专利文献CN108949109A本发明提供了一种蓄盐缓释型融雪除冰剂及其制备方法，包括如下步骤：首先分别制备抗凝冰氯盐饱和溶液和纳米二氧化硅修饰的硅藻土悬浮液，然后将抗凝冰氯盐饱和溶液滴加入到纳米二氧化硅修饰的硅藻土悬浮液，搅拌、真空过滤、干燥、粉碎，即得缓释型无机盐；再配置聚合物单体溶液，最后依次将缓释型无机盐、异丙醇或丙二醇甲醚溶液加入烧瓶中，将烧瓶置于油浴中搅拌均匀，再向其中加入聚合物单体溶液与KH570和gAIBN的混合溶液，继续搅拌，将温度降低，然后向烧瓶中加入三乙胺，搅拌，再加入水，即得蓄盐缓释型融雪除冰剂。本发明制备的蓄盐缓释型融雪除冰剂中的融雪物质不受温控分子的限制，且融雪物质释放时间长，融冰量较高。但是这种措施属于被动控制技术，不能随时保证道路畅通，维护道路安全，为此我们提出了精表处工艺的低冰点雾封层材料、使用方法以及生产工艺。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了精表处工艺的低冰点雾封层材料、使用方法以及生产工艺。

(二)技术方案